Пакистан та Китай домовилися створити консорціум для реалізації залізничного проєкту ML-1 вартістю $7 млрд, тому модернізація лінії Карачі — Пешавар протяжністю 1700 км стане найбільшою транспортною ініціативою країни.

Пакистан отримає фінансування Китаю для модернізації залізниці
Photo: Pakistan Defence

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Консорціум і фінансування

Китай виступить основним інвестором проєкту, однак до консорціуму увійдуть і міжнародні банки — Азіатський банк розвитку та Азіатський банк інфраструктурних інвестицій. Точні частки учасників поки не розкриваються, водночас фінансування повністю забезпечить Пекін.

Читати далі…Pesa передала перший міжрегіональний електропоїзд для Румунії

Історія та плани реконструкції

Перші ділянки маршруту Карачі — Пешавар з’явилися ще у XIX столітті. Однак фінансові та політичні труднощі гальмували оновлення лінії. З 2015 року плани модернізації неодноразово відкладалися, тому старт проєкту став важливим сигналом.

Модернізація та швидкість руху

Проєкт ML-1 дозволить підвищити швидкість пасажирських поїздів до 160 км/год, тоді як зараз рух обмежений 60–105 км/год. Водночас оновлення інфраструктури збільшить обсяги вантажоперевезень, зробивши транспортну мережу більш конкурентоспроможною.

Розвиток швидкісного сполучення в Пакистані

У 2024 році влада Пенджабу запустила проєкт будівництва лінії Лахор — Равалпінді довжиною 290 км. Однак уряд планує піти далі, і до 2030 року Пакистан має намір запустити повноцінні швидкісні поїзди.

Яку роль відіграє Китай у залізничних проєктах Пакистану?

Китай є головним інвестором, що виділив $7 млрд на проєкт ML-1, і взяв на себе основне фінансування модернізації лінії Карачі — Пешавар.

Коли розпочнеться будівництво модернізованої лінії?

Плани реконструкції обговорюються з 2015 року, однак лише у 2024–2025 роках консорціум підтвердив готовність до запуску проєкту.

Які зміни очікують залізниці Пакистану після модернізації?

Після завершення проєкту ML-1 пасажирські поїзди зможуть розвивати швидкість до 160 км/год, водночас зростуть обсяги вантажних перевезень та загальна надійність мережі.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Акумуляторні локомотиви для Укрзалізниці: перша поставка в Україні

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit