Оператор залізничної лінії Lobito Atlantic Railway уклав контракт із південноафриканською компанією Galison Manufacturing на постачання 275 вагонів-платформ для перевезення контейнерів різних розмірів — завдовжки 10, 20 та 40 футів, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Замовлення на вагони-платформи для контейнерів
Photo: Trafigura

Вагони будуть поставлені в три етапи протягом 30 місяців і призначені для використання у вантажоперевезеннях з ангольського порту Лобіту до Демократичної Республіки Конго (ДРК).

Hitachi Rail запровадила ETCS рівня 2 на дослідній ділянці у Фінляндії

Зворотні рейси будуть завантажені продукцією мідно-кобальтових та мідних родовищ із Замбії та ДРК.

Нові вагони-платформи розроблені з полегшеною конструкцією та виготовлені з високоміцної сталі, що дозволило знизити їхню масу до 13,5 тонн.

Це рішення покликане підвищити ефективність перевезень, знижуючи витрати на паливо та експлуатацію.

Консорціум Lobito Atlantic Railway, що складається з компаній Trafigura, Mota-Engil та Vecturis, з січня 2024 року взяв на себе управління та обслуговування коридору Lobito, протяжністю близько 1300 кілометрів.

Ця залізнична лінія з’єднує порт Лобіту в Анголі зі станцією Луау на кордоні з ДРК.

На території ДРК лінія триває до Колвезі — ключового центру Медоносного поясу Центральної Африки, що робить маршрут стратегічно важливим для транспортування мінеральних ресурсів регіону.

Відповідно до умов договору, термін дії концесії для Lobito Atlantic Railway становить 30 років, з можливістю продовження на додаткові 20 років.

В рамках зобов’язань оператор має намір інвестувати понад 500 мільйонів доларів США в модернізацію залізничної інфраструктури на території Анголи.

Планується оновлення шляхів, а також придбання нових локомотивів та вантажних вагонів, що має суттєво підвищити якість та надійність перевезень.

Цей проект є частиною масштабної стратегії розвитку транспортної інфраструктури регіону та поліпшення логістичної зв’язності між країнами Південної та Центральної Африки.

Сучасні вагони-платформи дозволять оптимізувати процес перевезення контейнерів, збільшивши їх обсяг та швидкість доставки.

Крім того, використання високоміцної сталі в конструкції вагонів сприяє довговічності та зниженню експлуатаційних витрат.

Початок будівництва першої лінії метро у Клуж-Напоці: крок до модернізації транспортної інфраструктури

Підписання контракту з Galison Manufacturing наголошує на важливості міжнародного співробітництва у сфері залізничних перевезень та зміцнює позиції Lobito Atlantic Railway як ключового оператора на африканському континенті.

Очікується, що реалізація цього проекту призведе до економічного зростання регіону, покращить торговельні зв’язки та створить нові робочі місця, сприяючи соціально-економічному розвитку Анголи, ДРК та Замбії.

Photo: Trafigura

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Естонія готується до випробувань першого електропоїзда Skoda Group

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit