Естонська національна залізнична вантажна компанія Operail позбавляється своїх локомотивів, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply з посиланням на Rail.insider.

Operail здає на брухт локомотиви

Зараз машини розбирають, згодом деталі продадуть зацікавленим.

Данія отримала перший швидкісний поїзд від іспанської Talgo

До такого кроку вдалися через важку фінансову ситуацію після втрати транзиту російських вантажів.

Локомотиви, які підлягають утилізації, були придбані у 2002 році та деякий час не експлуатувалися в Естонії.

Натомість вони стали джерелом запчастин. Залишки локомотивів зараз розпродають. Компанія з переробки металу Cronimet подала одну переможну пропозицію на 32 дизельні двигуни.

Поки вартість цієї угоди не розголошується, але відомо, що вага металу становить приблизно 5 тис. т.

«Втрата російських транзитних вантажів призвела до великих фінансових втрат для Operail.

Майбутнє компанії залишається невизначеним, оскільки Operail пропонувала уряду Естонії різні бізнес-стратегії.

За даними Міністерства клімату, Operail може або продовжити роботу у звичайному режимі, або взагалі закритися, або знайти нові джерела доходу.

Представник компанії зазначив, що ринок Естонії занадто малий, і виходом можуть стати міжнародні підприємства.

Як повідомлялося раніше, LDZ Cargo розвиває перевезення вантажів у Естонії та Литві.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Ветерани-залізничники наглядатимуть за об’єктами Укрзалізниці за допомогою дронів

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit