Естонська залізнична вантажна компанія Operail зіткнулася із серйозними викликами у третьому кварталі 2023 року, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply, з посиланням на  Rail.insider.

перевезення залізничних вантажів

Незважаючи на суттєві скорочення операційних витрат, компанія продовжує зазнавати збитків.

Стартував проект будівництва логістичного терміналу в Алмати

За перші дев’ять місяців 2023 року Operail перевезла лише 1,5 мільйона тонн вантажів, що на 68% менше, ніж минулого року.

Щоб досягти запланованих обсягів у 2,2 мільйона тонн до кінця 2023 року, компанія має збільшити перевезення в останньому кварталі.

Зменшення обсягів перевезень суттєво позначилося на доходах Operail, які зменшились на 43% за дев’ять місяців.

Глава компанії, Рауль Тоомсалу, зазначив, що це зниження пов’язане із санкціями проти росії та припиненням перевезення російських товарів, що підпадають під санкції.

Крім того, збільшення цін на залізничні послуги, особливо в порівнянні з тарифами на автотранспорт, також вплинуло на фінансовий стан компанії.

Для покращення ситуації Operail прагне розширити свій бізнес за межами Естонії.

Operail зіткнулася з проблемами минулого року через санкції ЄС проти росії та білорусі, що призвело до збитків і довелося припинити низку послуг та відкласти інфраструктурні проекти.

Компанія скоротила штат співробітників та продала кілька дочірніх компаній та вагонів.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Акумуляторний маневровий локомотив ES1000 доставлено до Ultra-Brag AG

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit