Національне управління залізниць Марокко (ONCF) оголосило новий конкурс на придбання рухомого складу, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

придбання рухомого складу

Національне управління залізниць Марокко (ONCF) продовжує реалізацію свого плану розвитку та оголосило конкурс на придбання нових поїздів.

Operail здає на брухт локомотиви через фінансові проблеми

Відповідно до бачення Його Величності Короля Мохаммеда VI, цей трансформаційний проект спрямований на зміцнення національної залізниці як кращого вибору для стійкої та інклюзивної мобільності.

Через п’ять років після початку роботи першої марокканської та африканської високошвидкісної лінії Al Boraq, Марокко продовжує підтверджувати, що її успіх є лише прелюдією до нових досягнень, які прагнуть краще з’єднати території та запропонувати громадянам інноваційні, ефективніші, швидші та розумніші варіанти мобільності

Таким чином, ONCF оголошує конкурс на придбання 168 поїздів (150 поїздів для міжміських перевезень, швидкісних маршрутних поїздів і поїздів масового транспорту, а також 18 високошвидкісних поїздів для продовження високошвидкісних ліній).

У Казахстані очікують зростання вантажоперевезень Середнім коридором у півтора рази

Це придбання має на меті, з одного боку, підтримати значне зростання пасажиропотоку, замінити частину парку рухомого складу, який досяг кінця свого терміну служби, а з іншого боку, забезпечити сполучення на майбутньому високошвидкісному залізничному маршруті до Марракеша, включаючи місцеве обслуговування громадського транспорту в регіонах Касабланка та Рабат.

Завдяки цій амбітній інвестиції, що становить близько 16 мільярдів дирхамів, ONCF має на меті, окрім закупівлі поїздів, надати реальну можливість запустити марокканську залізничну промислову екосистему.

Екосистема, яка матиме численні економічні та соціальні наслідки з точки зору створення робочих місць, зміцнення національної промисловості, що зрештою перетворить Королівство на висококонкурентоспроможну платформу на континентальному та глобальному рівнях.

Нагадаємо, у вересні 2022 року ONCF було зацікавлено щодо придбання потягів.

Після цього EOI компанія ONCF отримала десять заяв про зацікавленість від більшості міжнародних виробників рухомого складу.

Враховуючи важливість і складність цього проекту, ONCF проведе в рамках цього конкурсу процедуру конкурентного діалогу, яка проходитиме в кілька етапів, відповідно до положень, передбачених чинним положенням.

Якщо головна мета цього важливого проекту полягає в тому, щоб запропонувати громадянам найкращі рішення для сталої мобільності відповідно до стрімкого розвитку, який переживає країна, само собою зрозуміло, що проєкт також сприяє кращій підготовці до глобальної спортивної події, яку Марокко, спільно з Іспанією та Португалією приймуть у 2030 році, а саме Чемпіонат світу з футболу.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

€129,4 мільйонів від Євросоюзу на розвиток польської залізниці

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit