Японська Hitachi Rail уклала з іспанським перевізником ILSA контракт вартістю €737 млн ​​на технічне обслуговування 20 високошвидкісних поїздів серії ETR 1000. Роботи виконуватимуться протягом 30 років (до 2052 року) у депо Hitachi Rail у Мадриді.

обслуговуватиме високошвидкісні поїзди
Picture: Hitachi Rail

Bombardier Sifang (СП CRRC і Alstom) отримала від китайського перевізника CR Guangzhou кілька сервісних контрактів на загальну суму $59,7 млн. Обсяг послуг включає обслуговування різного рівня 74 високошвидкісних поїздів (592 вагони), у тому числі 34 поїздів CRH1B і CR 24 поїздів CRH1A A та 16 серії CR400AF. Усі роботи мають бути завершені до кінця лютого 2022 року.

Національний німецький перевізник Deutsche Bahn планує до 2027 року завершити будівництво у місті Дортмунд депо для високошвидкісних поїздів Intercity-Express (ICE). У новому цеху вартістю €400 млн зможуть обслуговуватись до 17 поїздів на добу.

Японський перевізник JR Central спільно з корпораціями Kajima та Tobishima має намір завершити до кінця вересня 2025 року роботи зі створення у місті Накацугава депо для маглів-поїздів. На території площею 50 га на додаток до ремонтних потужностей депо розмістяться і виробничі лінії.

Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на tzdjournal.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Огляд світових новин у сфері автоматизації міського рейкового транспорту

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit