Новий нічний поїзд Czech Railways з Праги до кордону з Україною

Новий нічний поїзд Czech Railways з Праги до кордону з Україною почне курсувати з 14 грудня, коли České dráhy запустять нічне сполучення Прага – Перемишль у своєму портфелі центральноєвропейських нічних маршрутів.

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Прямий маршрут на південному сході Польщі покращує доступ до польсько-українського прикордонного регіону й лягає в існуючу мережу нічних поїздів оператора, як повідомляє Railway Pro.

Нічний поїзд Czech Railways з Праги до кордону з Україною: розклад і маршрут

Новий нічний поїзд Прага – Перемишль курсує в складі EN 443 Slovakia і запланований до щоденної роботи. Нічний поїзд з Праги до кордону з Україною відправляється зі столиці Чехії о 22:16 і прибуває до Перемишля о 10:10 наступного ранку, з зупинками у Кракові та Жешуві та фінальним прибуттям на важливу пересадочну станцію Перемишль.

Читати далі…European Sleeper відкриває новий нічний маршрут у Європі

У зворотному напрямку поїзд відправляється з Перемишля о 17:51 і прибуває до Праги о 07:46, забезпечуючи пасажирам повноцінну нічну поїздку в обох напрямках. Докладний розклад і склад поїзда EN 443 Slovakia доступні в офіційному розкладі České dráhy.

Стиковки з Ukrainian Railways (UZ) до Львова, Києва та Харкова

Ключовий елемент концепції — узгоджений розклад з Ukrainian Railways (UZ). В обох напрямках сервіс організований так, щоб пасажири могли робити денні пересадки в Перемишлі на поїзди UZ до Львова, Києва та Харкова, а також використовувати цей вузол для зворотних поїздок у напрямку Праги. Вікна пересадки налаштовані з урахуванням часу, потрібного на прикордонні процедури, але при цьому вся поїздка залишається зручною як наскрізний нічний варіант із Праги до Львова й далі вглиб України.

«Запускаючи прямий нічний поїзд до південно-східної Польщі й до самого кордону з Україною, ми реагуємо на зростання попиту на комфортні нічні подорожі в цей регіон. Разом з національним перевізником України ми запропонуємо пасажирам поїздку вглиб території України лише з однією пересадкою», — зазначив голова правління та генеральний директор České dráhy Міхал Крапінец.

Він також звернув увагу на ширший контекст: «Нічні поїзди переживають ренесанс по всій Європі, і České dráhy успішно долучилися до цієї тенденції. Ми плануємо й надалі розширювати сполучення в регіонах, де бачимо високий попит на залізничні перевезення, і Польща та Україна однозначно належать до таких напрямків».

Спальний вагон Bcmz 834, жіноче купе та сервіс на борту

Склад нічного поїзда Прага – Перемишль підібрано так, щоб забезпечити підвищений комфорт під час нічної поїздки. Він поєднує класичний купейний вагон другого класу з повністю модернізованим кондиціонованим спальним вагоном Bcmz 834, який має вісім купе, що можуть конфігуруватися під 4- або 6-місне розміщення. Пасажири можуть забронювати все купе за варіантами Single, Double або Triple, а окреме жіноче купе доступне виключно для пасажирок, забезпечуючи додаткову приватність і відчуття безпеки.

Спальний вагон пропонує розширену модель обслуговування. У доплату за спальне місце включено легкий сніданок із водою та гарячим напоєм, а ліжка готуються заздалегідь, із ковдрами та подушками. Протягом усієї поїздки присутній провідник, який стежить за безпекою та допомагає підтримувати спокійну атмосферу вночі. Крім того, на борту доступний для купівлі вибір закусок і напоїв, що додає комфорту на цьому транскордонному нічному маршруті.

Зміни в розкладі нічного поїзда Прага – Варшава та ширша мережа

Грудневе оновлення розкладу також покращить нинішній нічний поїзд Прага – Варшава. Спальний вагон на цьому маршруті піде коротшим шляхом, завдяки чому новий час прибуття до Варшави становитиме 08:00 — більш ніж на годину раніше, ніж у попередньому графіку. Ця зміна посилює нічне сполучення між Прагою та польською столицею і доповнює запуск поїзда Прага – Перемишль.

У розкладі на 2026 рік České dráhy та їхні партнери експлуатуватимуть дев’ять цілорічних і два сезонні нічні маршрути. На п’яти з них перевізник надаватиме власні спальні та купейні вагони. На лініях до Попрад-Татри, Кошице та Гуменного компанія й надалі пропонуватиме традиційний сервіс перевезення автомобілів. Ширшу концепцію далекого та нічного сполучення ČD на 2026 рік, включно з новими міжнародними напрямками, також окреслено в матеріалі Railway Supply, де розглядаються майбутні плани розкладу ČD.

У межах Чехії нічні поїзди вже зараз обслуговують понад два десятки напрямків і підтримують цілорічні зв’язки з більш ніж 60 містами в Німеччині, Швейцарії, Австрії, Польщі, Словаччині та Угорщині. Разом із новим нічним поїздом Прага – Перемишль і оновленим розкладом поїзда Прага – Варшава ця мережа підкреслює зростаючу роль České dráhy на ринку європейських нічних поїздів між Центральною Європою та кордоном з Україною.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити: