Нові електропоїзди Hitachi Rail розпочали курсувати на маршрутах Великої Британії

У Великій Британії розпочалася експлуатація нових електропоїздів Hitachi Rail, призначених для далеких маршрутів. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Перші склади Evero (клас 807), які мають сім вагонів, курсують між Лондоном, Ліверпулем, Блекпулом і Вест-Мідлендсом.

Мадридський метрополітен придбає нові поїзди для модернізації лінії 1

Ці потяги розроблені для роботи на лініях змінного струму з напругою 25 кВ, що дозволяє їм рухатися на високих швидкостях. Кожен потяг має 453 посадочні місця, з яких 49 відведено для першого класу, а ще два – для людей з обмеженими можливостями.

Чому обрали електропоїзди Hitachi Rail для британських маршрутів?

Компанія First Trenitalia у 2019 році уклала контракт вартістю €410 млн на постачання цих потягів. У рамках угоди буде поставлено 10 електропоїздів класу 807 і 13 гібридних складів класу 805, які працюють як на електриці, так і на дизелі. Обидва типи поїздів створені на платформі A-train, яка підтримує швидкість до 200 км/год. Нові поїзди замінять застарілі дизельні склади Voyager, випущені компанією Bombardier на початку 2000-х років.

Виробництво нових потягів здійснюється на заводі Hitachi Rail у Ньютон-Ейкліффі. Збірка на британському підприємстві сприяє створенню робочих місць та розвитку місцевої економіки. Компанія підкреслила, що новітні електропоїзди Hitachi Rail допоможуть значно скоротити викиди вуглекислого газу і підвищать екологічність залізничних перевезень у Великій Британії.

Особливості та переваги електропоїздів Hitachi Rail

Гібридні потяги класу 805 також активно впроваджуються на маршрутах з червня цього року. Ці склади можуть використовувати контактну мережу та дизель, що робить їх особливо універсальними. Компанія планує ввести в експлуатацію всі 13 гібридних складів класу 805 до кінця поточного року. Нові поїзди допоможуть компанії підвищити доступність маршрутів для пасажирів, не залежачи від наявності постійного електропостачання.

Таким чином, First Trenitalia готується повністю оновити свій парк рухомого складу, замінивши старі дизельні моделі на сучасні та екологічно чисті електропоїзди.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Залізнична станція в польському Елку: завершено реконструкцію в рамках Rail Baltica