Розміри збитків БЖД з кожним днем тільки збільшуються, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Спільноту залізничників Беларусі.

збитків Білоруської залізниці

Раніше “Спільнота залізничників Беларусі” надавала інформацію про майно державного підприємства «БТЛЦ», що знаходиться на території України, а також майно інвентарного парку державного об’єднання «Білоруська залізниця», що значиться на балансі державного підприємства «БТЛЦ».

Наразі журналісти подають актуалізовані дані щодо збитків від сприяння БЖД у війні на боці агресора. І ці суми можна сміливо додавати до інших втрат білорусів від утримання нелегітимної влади.

Станом на 01.11.2022 сумарна кількість рухомого складу БЖД (Білоруська залізниця), затриманого після початку війни в Україні, становила 16% від усього парку.

ТОВ «Теплолюкс-Дніпро»: Датчик температури рейки

До вже наявних втрат рухомого складу у вигляді вагонів, контейнерів і локомотивів додалося обладнання (електричні машини), що належало БЖД, яке знаходилося на момент початку війни у ТОВ «Смілянський електромеханічний завод» в Україні.

Дані електричні машини прямували для ремонту з локомотивних депо БЖД і після початку війни були затримані на заводі. Водночас, БЖД мала заборгованість перед заводом у розмірі 162,9 тис. дол. США* за відремонтоване обладнання.

Загальний розмір залишкової вартості затриманого українською стороною рухомого складу та обладнання нині становить 40 тис. дол. США проти озвучуваної раніше цифри в 12,8 тис. дол. США. Розмір же майнових прав БЖД перед Україною у вигляді дебіторської заборгованості становить 6,1 тис. дол. США.

ЛЛРЗ – провідне підприємство залізничної галузі України

Однак, поглянемо інакше. Вилучені Україною вагони БЖД, як організації країни співагресора, до Білорусі вже не повернуться. А отже, придбання нових 7 тис. вагонів – це сума від 70 млн. доларів США за найменшими цінами за умовний вагон.

З жалем можна підсумувати, що ніякі фінансові та репутаційні втрати не призводять «у почуття» нинішніх керівників БЖД, для яких власне крісло і надія на прихильність правлячої в країні верхівки, набагато важливіші за життя мільйонів людей, які стали жертвами амбіцій божевільних правителів.

Однак ми не сумніваємося у підсумку – вони дадуть відповідь перед білорусами та українцями за все!

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

RWS Маркет: Капітальний ремонт двигуна К6S310DR

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit