12 серпня 2024 року у Гельсінкі відкрилася нова трамвайна лінія 13, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Нова трамвайна лінія в Гельсінкі

Вона протяжністю 4,5 км і включає 14 зупинок, забезпечуючи зручне сполучення між північно-східною частиною столиці Фінляндії та двома ключовими транспортними вузлами.

Network Rail інвестує 1,3 мільярда фунтів стерлінгів у модернізацію залізниць Шотландії

Лінія з’єднує портову зону Ніхті з метро Каласатама та залізничною станцією Пасіла, однією з найбільш завантажених у країні після Гельсінкі-Центральний.

На даний момент новою лінією курсують трамваї Artic X34 завдовжки 27,6 м.

У майбутньому їх замінять на довші вагони ForCity Smart Artic X54 завдовжки 34,5 м, аналогічні тим, що використовуються на лінії 15 Гельсінкі — Еспоо, що відкрилася у жовтні 2023 року.

Ці низькопідлогові вагони виготовляє фінська компанія Škoda Transtech, дочірнє підприємство чеської компанії Škoda Transportation.

Вартість будівництва лінії склала 79,3 мільйонів євро, а прогнозований річний обсяг перевезень — 4-5 мільйонів пасажирів.

Новою лінією можна доїхати від Каласатами до Пасіли за 11-12 хвилин, у той час як час у дорозі між кінцевими зупинками становить близько 21 хвилини.

Середня швидкість руху трамваїв на лінії 13 досягає 19-20 км/год, що значно вище, порівняно з іншими лініями, де швидкість становить близько 14 км/год. Інтервал між трамваями на лінії 13 – 10 хвилин.

У майбутньому на кінцевій зупинці Ніхті буде доступна пересадка на нову трамвайну лінію Kruunusillat, будівництво якої почалося восени 2021 року і планується до завершення в 2027 році.

Ця лінія довжиною 5,5 км з’єднає центр Гельсінкі зі східним передмістем Лааясало, що включає три мости, один з яких стане найдовшим у Фінляндії – 1,2 км.

Нова лінія 13 націлена задоволення зростаючого попиту громадський транспорт.

Очікується, що до 2040 року населення в районі Каласатами зросте до 30 тисяч осіб, і стільки ж у районі Пасила.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Швеція та Норвегія закуповують вагони для військової техніки: посилення оборонної логістики

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit