Нова система залізничної сигналізації CBTC на S-bahn у Данії

Нова система сигналізації CBTC на S-bahn у Данії підвищила цьогорічну пунктуальність на 2,1 відсотка порівняно з тим же періодом минулого року, повідомляє залізничний портал Railway Supply з посиланням на railtech.

«Ми бачимо, що ще більше пасажирів прибуває вчасно на швидкісній залізниці, яка вже мала дуже високу пунктуальність», – каже Петер Свендсен, директор з руху Banedanmark.

Запчастини до дизеля 12VFE 27853

Датська швидкісна залізниця тепер повністю працює на основі комунікаційного керування поїздами (CBTC), останнього покоління систем сигналізації для міських залізниць.

Восени 2022 року три останні секції були обладнані новою системою сигналізації, а встановлення на першій ділянці почалося в 2016 році. S-bahn є частиною великої копенгагенської залізниці, якою керує DSB з лініями A, B, Bx, C , E, F і H.

За перші два місяці 2023 року пунктуальність клієнтів досягла 97 відсотків, що є «історично високим рівнем», за словами керівника залізничної інфраструктури.

Запчастини до дизелів 5Д49, 14Д40

З CBTC зникають традиційні сигнали вздовж траси. Машиніст отримує сигнал безпосередньо на екрані в кабіні поїзда за допомогою радіосигналів.

Крім того, нова технологія означає, що на коліях і навколо них набагато менше обладнання, ніж у старій технології аналогового сигналу.

Завдяки цифровій сигнальній системі можна зближувати поїзди, ефективніше керувати рухом і швидше відновлювати рух у разі затримки, що покращує пунктуальність.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Запчастини до дизеля К6S310DR