Найшвидший поїзд у світі: нові стандарти швидкості та технологій

Найшвидший поїзд у світі досягає швидкості 314 миль на годину. Його будівництво обійдеться Японії в £38 мільярдів. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Найшвидший поїзд у світі, що розвиває неймовірну швидкість 314 миль на годину, вже змінює уявлення про транспорт. Його будівництво обійдеться Японії в £38 мільярдів, що робить цей проєкт революційним для країни.

LTG Cargo увійшла до ТОП-10 лідерів транспортно-логістичного сектору Литви

Ця нова залізнична лінія обіцяє змінити способи пересування, підвищивши швидкість та ефективність. Запуск лінії запланований на 2034 рік, і вона стане новим стандартом у сфері залізничних перевезень.

Технології магнітної левітації та найшвидший поїзд у світі

Японія завжди була лідером у розробці високошвидкісних поїздів, що підтверджується запуском першого надшвидкісного пасажирського експреса в 1964 році. Цей поїзд задав темп розвитку високошвидкісних перевезень, змінивши інфраструктуру країни. Проте, попри цей прогрес, потреба у швидшому транспорті продовжує зростати. Основні міста країни — Токіо, Кіото та Осака — потребують більш ефективного способу переміщення великої кількості людей.

Будівництво нової маглев-лінії, на яку виділено £38 мільярдів, стане вирішальним кроком для покращення транспортної системи.

Час у дорозі між цими великими містами суттєво скоротиться, що підвищить якість життя та ділову активність. Нова лінія будується на основі технології магнітної левітації, яка виглядає футуристично, але приносить реальні результати. Застосування цієї технології дозволить збільшити швидкість поїздів до неймовірних 314 миль на годину.

Як найшвидший поїзд у світі змінить транспортні подорожі майбутнього

Маглев-поїзди будуть ковзати над рейками на висоті приблизно 10 см, що значно зменшить тертя та підвищить швидкість. Будівництво лінії між Токіо та Нагоєю вже розпочалося, а її продовження до Осаки планується після завершення основного етапу. Цей поїзд стане не лише ще однією високошвидкісною лінією, а й першою великою комерційною мережею маглев у світі. Вона суттєво скоротить час у дорозі, роблячи поїздки між Токіо та Осака швидшими, ніж авіарейси на короткі відстані.

Chuo Shinkansen, як називається новий проєкт, стане символом прогресу та інновацій у сфері транспорту. Очікується, що нова маглев-лінія з’єднає Токіо та Осаку всього за 67 хвилин, пропонуючи безпрецедентну швидкість пересування.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Екологічно чисті залізничні маршрути Arriva у Гелдерланді з 2025 року