Найдовший трамвай у світі представлений Skoda для Німеччини

Skoda Group готує до поставки найдовший трамвай у світі в Німеччину. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Skoda Group представляє найдовший трамвай у світі довжиною 58,7 метра в Пльзені. Цей ForCity Smart 38T встановлює новий світовий рекорд серед трамваїв.

Читати далі…Кредит Франції для Марокко на купівлю 18 поїздів Avelia Horizon

Компанія очікує схвалення для експлуатації протягом наступних кількох місяців після презентації. Тим часом інженери активно тестують прототип у Людвігсхафені з осені 2024 року.

Найдовший трамвай у світі перевершує попередні рекорди

Іспанська CAF раніше лідирувала з трамваєм Urbos довжиною 55,9 метра для Будапешта. Проте російський трисекційний трамвай 71-934 «Лев» довжиною 34,7 метра значно відстає.

Інноваційний 38T перевозить 368 пасажирів і пропонує 156 зручних місць для сидіння. Skoda створює цей трамвай для колії шириною 1000 метрів по Німеччині.

Найдовший трамвай у світі покращує транзит Рейн-Неккар

Транспортне управління регіону Рейн-Неккар RNV замовляє 12 таких вражаючих трамваїв. Крім того, Skoda поставить 68 одиниць меншої довжини, включно з 36T і 37T.

Виробники збирають ці трамваї на платформі Artic і виготовляють корпуси у Фінляндії. Кожен 38T вимагає 4,5 місяця точної роботи для завершення виробництва.

Ця поставка робить Skoda Group піонером в інноваціях громадського транспорту сьогодні. Більше того, вона зміцнює лідерство компанії у виробництві трамваїв по світу.

Випробування в Людвігсхафені підтверджують відповідність трамвая суворим стандартам безпеки Німеччини. Отже, Skoda прагне змінити міський транспорт з ефективністю та місткістю.

Модель 36T має довжину 30,5 метра, а 37T сягає 40,7 метра в довжину. Разом ці моделі доповнюють амбітне оновлення флоту RNV у регіоні.

Skoda Group активно конкурує на світовому ринку з цим рекордним дизайном. Таким чином, компанія задає новий стандарт для сучасних рішень міської мобільності.

Експерти прогнозують, що цей трамвай покращить досвід пасажирів і зменшить затори. До того ж його стильний дизайн і технології привертають увагу транспортних влад.

Завод у Пльзені демонструє відданість Skoda інженерній досконалості та сталому транспорту. Тому дебют 38T знаменує сміливий крок вперед для всієї індустрії.

Графіки виробництва йдуть за планом, і Skoda готується до швидкого запуску. Зрештою, цей проєкт підкреслює фокус компанії на міських потребах транспорту.

Регіон Рейн-Неккар у Німеччині чекає ці трамваї для зміни щоденних поїздок. Таким чином, Skoda Group зміцнює свою роль як новатор у технологіях.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Greenbrier Europe тестує візки GB25RS з осьовим навантаженням 25 тс