На українсько-румунському кордоні запрацював перевантажувальний термінал

Румунська приватна залізнична вантажна компанія Grampet Group, що є власником Grup Feroviar Român, відкрила нещодавно побудований зерновий перевантажувальний термінал поблизу кордону з Україною, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply з посиланням на Rail.insider.

У п’ятницю, 31 травня, відбулась урочиста церемонія відкриття термінала. Об’єкт розташований у місті Дорнешти.

EP Cargo: комплексна логістика!

Передбачається, що завдяки новації покращиться сполучення із портом Констанца.

Аби полегшити перевалку, термінал використовує обладнання, подібне до річкових і морських портів Румунії.

Конструкція термінала забезпечує безперервну роботу 24 години на добу.

Його максимальна місткість становить 3 млн т вантажів.

Навантажувально-розвантажувальні станції можуть одночасно обробляти вісім вагонів, що забезпечує швидкість переробки 500 т на годину.

EP Cargo здійснює перевезення спеціальних, надважких, негабаритних вантажів

У Grampet Group наголосили, що термінал має важливе значення для України.

«Румунія відігравала і відіграє значну роль у функціонуванні «шляхів солідарності» з країнами Європейського Союзу для сприяння перевезення зерна з України, що є важливим для забезпечення продовольчої безпеки у слаборозвинутих регіонах Африки та Азії, а також комерційних потоків на глобальному рівні», — сказав володар Grampet Group Груя Стойка.

Він уточнив, що це п’ятий термінал, яким Grampet Group керує через головну компанію Grup Feroviar Român.

«Інвестиція знаменує собою новий етап у зусиллях групи оптимізувати залізничну інфраструктуру в регіоні та підтримати відбудову України», — додав Груя Стойка.

Як повідомлялося раніше, у Румунії побудували перевантажувальний термінал на маршруті до порту Констанца.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Залізничний перевантажувальний термінал неподалік словацько-українського кордону у Воянах