Мозамбік інвестує в нові поїзди та розвиток лінії Рессано-Гарсія

Мозамбік планує інвестувати понад €193 млн у закупівлю локомотивів, вагонів та модернізацію залізничної лінії Рессано-Гарсія, що з’єднує Мапуту з Преторією, до 2030 року. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Міністр транспорту та логістики Жоао Матломбе повідомив, що держава має намір придбати щонайменше 15 локомотивів, 250 вантажних і понад 30 пасажирських вагонів. За його словами, попит на перевезення корисних копалин значно зріс.

Читати далі…ОАЕ розширює стратегічне співробітництво з Африкою у сфері залізниць та інфраструктури

У вересні 2024 року завершено перший етап будівництва других колій на лінії Рессано-Гарсія. На реалізацію проєкту витратили €80 млн, що дозволило збільшити пропускну здатність маршруту з 13 до 24 млн тонн на рік.

Мозамбік розширює співпрацю з міжнародними партнерами

Африканський банк розвитку надав $40 млн на придбання рухомого складу. Додатково планується залучити ще $30 млн для розширення парку та його обслуговування протягом трьох років.

До запланованих поставок входять 10 дизель-електричних локомотивів, 300 вантажних вагонів і 120 контейнерів-цистерн. Такі заходи зміцнять логістичну стабільність Мозамбіку та підвищать ефективність залізниці.

Мозамбік прогнозує зростання прибутків від залізничних перевезень

Згідно з урядовими оцінками, прибуток від експлуатації лінії Рессано-Гарсія може зрости з $225 млн у 2022 році до $360 млн у 2036 році. Це посилить економічне значення залізниці для регіону.

Інвестиції в залізничну інфраструктуру дозволять Мозамбіку зміцнити торговельні зв’язки з ПАР та підвищити конкурентоспроможність на південноафриканському ринку.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Скандал в Amtrak: багатомільйонна справа про хабарництво