Монтаж систем синхронної діагностики колії Zetica Rail

Zetica Ltd – лідер у дигіталізації колійної інфраструктури. Монтаж систем синхронної діагностики колії Zetica Rail.

Яким же чином відбувається діагностика колії з системою Zetica Rail?

Zetica Rail пропонує два варіанти застосування систем для проведення синхронної діагностики колії:

1. Монтаж постійної системи синхронної діагностики колії;
2. Монтаж мобільної системи синхронної діагностики колії.

Як постійна так і мобільна система можуть бути вмонтовані на запропоновану клієнтом рухому одиницю чи колієвимірювальний вагон.

Наприклад, постійна система успішно застосовується з 2006 року на залізниці Великобританії Network Rail (Фото 1).

Більшість клієнтів Zetica Rail  надають перевагу мобільній системі, до якої входить:

1. 2D або 3D Лазерний сканер для візуалізації поверхні
2. Комплексний радар GPR з високою (2 ГГц) і низькою (400 МГц) частотами
3. Камера лінійного сканування

Зазвичай процес оцифрування починається після з’ясування всіх технічних рамкових умов, тоді обладнання надсилається замовнику. Монтаж та калібрування сенсорів проводять спеціалісти Zetica Rail. Надалі працівники Zetica Rail та компанії-замовника  супроводжують вимірювання в русі, щоб мати можливість втручатися в систему  у разі необхідності.

Більш детально про результати мобільної системи синхронної діагностики залізничної колії з допомогою 2D або 3D сканеру, комплексного радару GPR та камери лінійного сканування  ми розповімо у наступній публікації.

Надалі Вас чекає детальна інформація щодо  монтажу комплексів Zetica Ltd, розширений перелік параметрів діагностики залізничної колії. У випадку додаткових запитань або зацікавленості звертайтесь за електронною адресою ukraine@zetica.com 

По темі:

Zetica Ltd – лідер у дигіталізації колійної інфраструктури