Починається монтаж безбаластної залізобетонної колії на індійській високошвидкісній залізничній лінії, інформує залізничний журнал Railway Supply.

безбаластної залізобетонної колії

Будівництво безбаластної залізобетонної колії триває в Сураті на високошвидкісній лінії Мумбаї – Ахмедабад, за словами National High Speed ​​Rail Corp Ltd, це вперше, коли японська система J-slab використовується в Індії.

Українські виробники на Trako 2023: ТОВ “А.Т.О.Р”

Безбаластна залізобетонна колія встановлена ​​по всій високошвидкісній мережі Shinkansen в Японії.

У березні 2021 року NHSRC і Japan Railway Track Consultants Co підписали меморандум про взаєморозуміння щодо проектування колії для 237-кілометрової ділянки Vadodara – Vapi package T2 майбутньої лінії Мумбаї – Ахмедабад.

Понад 14 000 тонн рейок і 50 форм для лиття рейкових плит вже доставлено з Японії, NHSRC повідомила наприкінці серпня, і Japan Railway Technical Services навчить і сертифікує індійський персонал з укладання колії.

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Українські виробники на Trako 2023: UTILIX.ONE

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit