Панама вступає в нову еру громадського транспорту із прибуттям першого монорейкового поїзда від японської компанії Hitachi, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Монорейковий поїзд від Hitachi

Цей монорейковий поїзд, перший із 28 запланованих до постачання, є значним кроком у розвитку панамської інфраструктури.

T-Flight: Китайська альтернатива технології Hyperloop

Потяг успішно завершив заводські випробування в Японії і тепер проходитиме випробування на третій лінії метрополітену Панами.

Контракт на постачання цих поїздів, загальною вартістю $883 млн, підписано з консорціумом Hitachi, Hitachi Rail STS та Mitsubishi.

Вони будуть виготовлені з легких алюмінієвих сплавів та оснащені передовою технологією рекуперативного гальмування Hitachi B-CHOP, що допоможе знизити енергоспоживання системи загалом.

Крім того, поїзди будуть оснащені автоматичними системами контролю, що запобігають зіткненням, системам клімат-контролю та відеоспостереження.

Але не тільки рухомий склад входить у контракт – також передбачено електрифікацію нової лінії та постачання систем сигналізації та управління рухом поїздів.

Монорейковий поїзд від Hitachi

Проект третьої лінії метро розпочався у 2016 році з підписання меморандуму про співпрацю між Панамою та Японією.

Загальна вартість цього проекту, включно з будівництвом інфраструктури, становить $2,06 млрд.

Будівництвом займається консорціум HPH, до якого входять такі великі компанії, як Hyundai Engineering and Construction та Posco E&C.

Третя лінія метро, ​​протяжністю 25,4 км, поєднає важливі райони міста Панама-сіті.

Вона буде в основному розташована над землею, але також проходитиме під

Панамським каналом дільниці протяжністю 6 км.

Роботи з прокладання тунелю будуть виконані компанією China Railway Tunnel Group і заплановані на початок другого кварталу 2024 року, з очікуваним завершенням через 22 місяці.

Передбачається, що лінія буде повністю готова до експлуатації до кінця 2026 року, що стане важливим внеском у зниженні транспортного навантаження та покращення мобільності у столиці Панами.

Фото: railwayage.com/elmetrodepanama.com

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Бюджет індійських залізниць на 2024 рік значно зріс, досягнувши $31 млрд

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit