Введено у експлуатацію двосекційний магістральний тепловоз 2ТЕ10М у гірничому департаменті «АрселорМіттал Кривий Ріг», що пройшов глибоку модернізацію на ТОВ «МТРЗ», про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

двосекційний магістральний тепловоз 2ТЕ10М

Проект розроблений та втілений у життя фахівцями ТОВ «МТРЗ».

двосекційний магістральний тепловоз 2ТЕ10М

Під час модернізації локомотив отримав новий, сучасній, економічний дизельний двигун бельгійської фірми «АВС», мікропроцесорну систему керування, роторно-пластинковий компресор, нову ергономічну та зручну кабіну машиніста та ще багато чого цікавого і сучасного.

двосекційний магістральний тепловоз 2ТЕ10М

Це вже другий двосекційний локомотив модернізований за цим проектом для гірничого департаменту «АрселорМіттал Кривий Ріг».

двосекційний магістральний тепловоз 2ТЕ10М

Перша машина працює без нарікань майже чотири роки.

двосекційний магістральний тепловоз 2ТЕ10М

ТОВ «МТРЗ» дивиться у майбутнє та пропонує модернізувати локомотиви застосовуючи найновітніші досягнення у сфері модернізації тягового рухомого складу.

МТРЗ виконує модернізацію, капітальний і поточний ремонт тепловозів ЧМЕ3, ТЕМ1, ТЕМ2, ТЕМ7, ТЕМ15, ТЕМ18, ТГМ4, ТГМ6, М62, 2М62, 2ТЕ10, 2ТЕ116, ТЕП70, ТЕП50, тягових агрегатів ОПЭ1АМ, ПЕ2М

З 2013 року МТРЗ розпочав розробку та реалізацію проектів спільної модернізації локомотивів ТЕМ2, ТЕМ18, ТЕМ7, ТГМ4, ТГМ6, ЧМЕ3, М62, 2ТЕ 116, 2ТЕ10, серії і тягових агрегатів ОПЕ1АМ.

Модернізація тепловозів серій ТГМ4, ТГМ6, ТЕМ2, ЧМЕ3, М62 з двигунами Cummins, Caterpillar (США).

Модернізація тепловозів серій ТЕМ7, 2ТЕ10, 2ТЕ116 з установкою дизеля ABC (Бельгія), Liebherr (Німеччина) Cummins (США)

Проведено модернізацію тепловоза серії ТГМ із заміною гідропередачі на електропередачу з груповим асинхронним тяговим приводом.

Модернізація тягової установки змінного струму ОПЕ1АМ з установкою обладнання DiElcom (Чехія).

Розроблено проекти нових локомотивів:

  • Маневрові тепловози серії МТ-41
  • Промислові електровози (тягові агрегати) змінного та постійного струму серії АТП-21 та АТП-22.

ТОВ «МТРЗ» співпрацює з найбільшими підприємствами України, виконує ремонти будь-якої складності для таких підприємств як: Metinvest, ArcelorMittal, Georgian RailWay, Azerbaijan Railways, Ferrexpo, Kiev Dniprovske MPPZT, Kernel, Zaporizhstal, IFCEM, Nikopol Ferroalloy Plant, DTEK.

ПАРТНЕРИ:

  • ABC /Бельгія/
  • Cummins /США/
  • Caterpillar /США/
  • Liebherr /Німеччина/
  • Heinzmann /Німеччина/
  • DiElCom /Чехія/
  • Mattei /Італія/
  • КРИВОРІЗЬКИЙ ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНИЙ ЗАВОД /Україна/
  • Ukrainian Energy Machines /Україна/
  • Дніпротехтранс /Україна/
  • Trade Power /Чехія/

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

LTG Infra, Litgrid AB та RB Rail AS | Rail Baltica підписали договір про співпрацю

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit