Модернізація сербської залізничної інфраструктури

Важливий крок для розвитку залізничної інфраструктури Сербії було зроблено із підписанням контракту на будівництво об’їзної залізниці навколо Ніша, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Цей проект оцінюється в 153,6 мільйона євро, і його реалізація доручена консорціуму, який очолює компанія Extra Auto Transport у співпраці з China Road and Bridge Corporation.

Knorr-Bremse забезпечить Alstom гальмівними системами для нових поїздів Coradia Max

Роботи розпочнуться вже у липні та триватимуть близько трьох років.

Мета будівництва об’їзної дороги – розвантажити центр Ніша від вантажних залізничних перевезень, покращивши тим самим екологічну ситуацію та підвищивши безпеку руху.

Новий маршрут протяжністю 22,4 км дозволить поїздам розвивати швидкість до 120 км/год та стане частиною масштабного проекту модернізації залізничного сполучення з Димитровградом на кордоні з Болгарією.

Маршрут розпочнеться на станції Ніш Ранжирна та завершиться на станції Сіцеве. У рамках проекту будуть побудовані три нові станції: Ніш Север, Пантелей та Врежіна.

Станція Ніш Північ включатиме чотири шляхи, будівлю станції, підземний перехід та платформи.

Станція Пантелей стане важливим транспортним вузлом, що з’єднує лінії на Димитровград та Заєчар, з п’ятьма шляхами та двома платформами.

На станції Врежіна буде збудовано чотири шляхи завдовжки 750 метрів кожен, двоповерховий будинок вокзалу, підземний перехід та інші необхідні об’єкти.

Проект також включає тимчасовий пункт пропуску в Просіці до завершення модернізації на ділянці Ніш-Димитровград.

Загальна вартість проекту становить 268,3 млн. євро, з яких значна частина фінансується Європейським інвестиційним банком та Фондом інвестицій у Західні Балкани.

Президент Сербії Олександр Вучич вже дав старт реконструкції ділянки Пірот – Суково у березні 2024 року, що наголошує на важливості модернізації залізничної мережі для країни.

Європейська комісія також підтримує Сербію, надавши грант розміром 600 мільйонів євро на оновлення лінії Белград – Ніш.

Реалізація цих проектів не лише покращить якість залізничного сполучення, а й сприятиме економічному розвитку регіону, зміцненню зв’язків із сусідніми країнами та інтеграції Сербії до загальноєвропейської транспортної мережі.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Майбутні технології колійного господарства: як Plasser & Theurer бачить майбутнє?