Модернізація PRASA: нові поїзди та системи ЗАТ у ПАР у 2025 році

Уряд ПАР виділяє $1 млрд на модернізацію PRASA у 2025 році. Кошти підуть на оновлення ЗАТ і поїздів. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Національний перевізник PRASA спрямує ці гроші на оновлення застарілих систем ЗАТ у передмістях. Сучасні технології підвищать ефективність роботи 240 нових поїздів і скоротять інтервали руху до десяти хвилин.

Читати далі…Network Rail відкрила навчальний центр у Лондоні

Модернізація PRASA: нові технології для транспорту

Оновлення обладнання дозволить знизити транспортні витрати для жителів ПАР і покращити якість послуг. Але вандалізм і крадіжки кабелів під час пандемії COVID-19 сильно порушили рух на мережі.

Нині фахівці відновлюють лінію Central між Кейптауном і районом Кріс-Хані (Хаєлітша). Тестові поїздки на цій електрифікованій трасі довжиною 37 кілометрів розпочалися в березні 2025 року.

Лінія Central із шириною колії 1067 мм працює на напрузі 3 кВ постійного струму. Повне відновлення руху на ній планують у травні 2025 року після перевірки безпеки.

Регулятор залізничної безпеки має видати дозвіл, і тоді поїзди знову поїдуть за маршрутом. Також інженери активно ремонтують відгалуження лінії Central до станції Мітчеллс-Плейн.

Модернізація PRASA: відновлення ліній і економія

Нові системи ЗАТ забезпечать стабільне сполучення в густонаселених передмістях ПАР і підвищать доступність транспорту. Тому що технології управління рухом допоможуть уникнути збоїв і затримок на маршрутах.

PRASA закуповує понад 240 поїздів у рамках програми оновлення рухомого складу з 2023 року. І це дозволить компанії повністю перебудувати роботу приміських ліній до 2027 року.

Жителі Кейптауна та околиць отримають надійний транспорт, адже відновлення ліній іде повним ходом. Фахівці розраховують завершити основні роботи на мережі PRASA протягом двох років.

Фінансування з бюджету 2025 року прискорить процес оновлення і підвищить безпеку на залізницях. Тому що застарілі системи ЗАТ давно потребували заміни через знос і часті поломки.

Оператор PRASA уже почав закупівлю обладнання, і перші результати тестів додають оптимізму. Нові технології зроблять поїздки швидшими й комфортнішими для мільйонів пасажирів ПАР.

Відновлення лінії Central стане важливим кроком, адже вона з’єднує ключові райони Кейптауна. Жителі Хаєлітші та Мітчеллс-Плейн зможуть економити час і гроші на поїздках.

Уряд ПАР вкладає кошти в транспорт, тому що це підтримує економіку і соціальну стабільність. І оновлення PRASA зміцнить позиції країни як лідера в регіоні.

Пасажири з нетерпінням чекають травня 2025 року, коли поїзди знову поїдуть за розкладом. Активні роботи на мережі PRASA підтверджують, що зміни вже близько для Південної Африки.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Vossloh у 2024 році досяг рекордних фінансових показників