Mitsubishi Electric поставить тягові системи для поїздів NS

Mitsubishi Electric оголосила про початок постачання тягових систем для 60 двоповерхових поїздів NS, які будує іспанська CAF, завершення заплановано на 2031 рік. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Тягові системи для нового рухомого складу

Mitsubishi Electric, що входить до Mitsubishi Group, з липня розпочала постачання обладнання для поїздів далекого сполучення, створених на платформі CAF Civity. Проєкт охоплює 60 складів, що відповідає 300 вагонам.

Читати далі…Потяги для ВШМ HS2: новий дизайн та етапи реалізації

Введення поїздів в експлуатацію планують із 2028 року, і вони курсуватимуть як на внутрішніх маршрутах, так і на транскордонних перевезеннях з Німеччиною та Бельгією. Таке рішення дасть змогу збільшити пасажиропотік і скоротити час у дорозі.

Тягові системи та допоміжне обладнання Medcom

До проєкту залучено польського виробника силової електроніки Medcom, 49% акцій якого Mitsubishi Electric придбала у 2015 році. Компанія поставить допоміжні блоки живлення, що доповнять тягові системи.

Співпраця між NS, CAF і Mitsubishi Electric створює синергію японських та європейських технологій. Такий підхід зміцнює позиції Mitsubishi Electric на європейському ринку залізничних технологій.

NS уклала контракт із CAF у грудні 2022 року. У межах угоди вартістю понад €600 млн замовлено 30 чотиривагонних і 30 шестивагонних поїздів. Головні вагони будуть одноповерховими, а швидкість складів сягатиме 160 км/год.

Експерти вважають, що проєкт дасть змогу NS підвищити комфорт подорожей, оптимізувати енергоспоживання та зменшити експлуатаційні витрати. Нові склади забезпечать конкурентоспроможність перевізника в умовах зростаючого попиту.

Mitsubishi Electric розраховує, що успішна реалізація цього контракту відкриє можливості для нових замовлень у країнах ЄС. Компанія продовжує впроваджувати інноваційні рішення, підвищуючи ефективність тягових систем і дотримуючись високих стандартів екологічності.

FAQ

Що таке тягові системи в залізничному транспорті?

Це комплекс обладнання, що забезпечує рух поїзда, включаючи перетворення та подачу енергії на тягові двигуни.

Коли почнеться експлуатація поїздів із новими тяговими системами?

Перші склади планують ввести в експлуатацію у 2028 році.

Чи можна використовувати ці поїзди на міжнародних маршрутах?

Так, NS планує експлуатацію також на транскордонних лініях з Німеччиною та Бельгією.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити: