Згідно з умовами продовження, TCDD, у свою чергу, продовжуватиме фінансування перевитрат залізничного оператора TCDD Tasımacılık до кінця 2033 року, інформує залізничний портал Railway Supply.

TCDD

TCDD Tasımacılık була виділена зі складу TCDD у 2016 році та розпочала свою діяльність як окрема компанія у 2017 році.

Перший із потягів Aventra класу 720 c2c розпочинає обслуговування пасажирів

Національне казначейство Туреччини продовжуватиме фінансування бюджетного дефіциту, який виник у результаті дій державного оператора залізничної інфраструктури TCDD, протягом наступних 10 років до кінця 2033 року, згідно з указом президента.

Існуюча угода про перевитрату коштів TCDD закінчилася наприкінці цього року.

На кінець минулого року борги TCDD становили 5,728 мільярда лір, що на 30 червня поточного року збільшилося до 7,168 мільярда лір.

За даними ЗМІ, близько 3 мільярдів лір є відсотками за простроченими боргами.

Як TCDD, так і TCDD Taşımcılık мають великі інвестиційні програми, які безпосередньо фінансуються з національного інвестиційного бюджету.

Бюджет TCDD на 2023 рік становить 381,72 мільярда лір, з яких 376,4 мільярда лір виділено на поточні проекти щодо розширення та модернізації інфраструктури, включаючи розробку нових високошвидкісних ліній.

Додатково 4,37 мільярда лір виділено на нові проекти, розпочаті у 2023 році, та 970 мільйонів лір на дослідження майбутніх проектів.

Бюджет TCDD Taşımcılık на 2023 рік становить 44,97 мільярда лір, з яких 21,87 мільярда лір призначено на закупівлю 56 електропоїздів від державного виробника Turasaş.

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Rhenus та «Узбецькі залізниці» разом управлятимуть двома вантажними терміналами

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit