Мельбурнський тунель метро отримав «високотехнологічну» систему сигналізації
11.10.2023
Використовуючи оновлену систему сигналізації, лінія Cranbourne/Pakenham наразі перевозить 17 пасажирських поїздів на день, інформує залізничний журнал Railway Supply.
Уряд штату Вікторія оголосив про запуск високопродуктивної системи сигналізації (HCS) на лінії Cranbourne/Pakenham у тунелі метро Мельбурна.
На росії збирання зерна впало на 12,4%
Нова система сигналізації налаштована на забезпечення безпечного руху більшої кількості поїздів із більшою частотою, на даний момент на лінії щодня курсує 17 пасажирських поїздів.
Вперше в Австралії система сигналізації нового покоління була модернізована до існуючої мережі
Пасажири на лінії Cranbourne/Pakenham перевозитимуться під тунелем метро за допомогою нового парку більших і покращених поїздів метро великої місткості (HCMT) Мельбурна.
Нові потяги, які рухатимуться тунелем метро та нові п’ять станцій, будуть використовувати виключно систему HCS.
Окрім цього, поїзди, що рухаються через лінію Cranbourne/Pakenham до Санбері Лайн, використовуватимуть поєднання HCS і традиційної сигналізації.
Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:
Динаміка результатів роботи компанії Alstom
Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit


