Марокко оголосило великий тендер на постачання регіональних та високошвидкісних поїздів

Марокко прагне модернізувати свій залізничний транспорт і відповідати попиту, оголосивши тендер на придбання 150 регіональних і 18 високошвидкісних поїздів вартістю $1,6 млрд, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

ONCF, національний перевізник, передбачає створення заводу та депо в країні для покращення місцевої залізничної інфраструктури.

За три роки знос локомотивного парку «Казахстанської залізниці» знизився до 52%

За умовами конкурсу, переможець має поставити поїзди у період з 2027 по 2030 рік та забезпечити будівництво заводу.

В даний час у Марокко вже функціонує високошвидкісна лінія Аль-Бурак з поїздами Alstom, але нові поїзди будуть спрямовані на оновлення поточного парку та задоволення підвищеного попиту.

До участі у тендері приєдналися 10 найбільших світових виробників рейкового транспорту, включаючи Alstom, CAF та Talgo.

Інтерес до участі виявили також китайська CRRC, французька Alstom, німецька Siemens Mobility, японська Hitachi Rail, корейська Hyundai Rotem та іспанські CAF та Talgo.

Підбиття підсумків планується до кінця липня, що буде ключовим етапом у модернізації залізничної системи Марокко.

Фото: wikipedia

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Olavion поповнить свій парк новими електровозами від NEWAG S.A.