Латвія придбає акумуляторні поїзди для регіональних маршрутів

Латвія інвестує €104,6 млн у придбання дев’яти акумуляторних поїздів і створення зарядної інфраструктури, щоб оновити рухомий склад на маршрутах між Ригою, Даугавпілсом і Цесісом. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Загальний бюджет проєкту становить €123 млн, з яких €104,6 млн надають фонди Європейського Союзу. Решта суми буде спрямована на локальні інфраструктурні роботи.

Читати далі…Проєкт ВШМ Мерсед – Бейкерсфілд опинився під загрозою зриву

Латвія пришвидшує перехід на екологічний рухомий склад

Усі нові поїзди мають вийти на лінії не пізніше ніж через 42 місяці після підписання контракту. Тож запуск очікується до середини 2028 року.

Завдяки акумуляторним технологіям, склади зможуть курсувати на неелектрифікованих ділянках, зменшуючи рівень викидів і залежність від дизельного пального.

Латвія замінить старі радянські поїзди

Проєкт передбачає заміну застарілих дизельних поїздів серії ДР1, більшість яких випущено ще у 1970–1980-х роках. Їх технічний стан давно викликає занепокоєння.

У 2023 році Міністерство повідомлень Латвії вже оголошувало тендер на придбання семи акумуляторних поїздів вартістю €74,5 млн. З двох учасників лише чеський консорціум Škoda Transportation – Škoda Vagonka відповідав умовам.

Нова техніка підвищить рівень сервісу, забезпечить стабільний рух поїздів і посилить транспортні зв’язки між ключовими містами країни.

Цей проєкт демонструє орієнтацію на сталий розвиток, зменшення шкідливих викидів і підвищення безпеки транспорту. Він також відкриває шлях до подальшої модернізації залізничної системи.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Нові тепловози CRRC введено в експлуатацію в Мозамбіку