Країни Вишеградської групи (V4) підписали Празьку декларацію про транспортну інфраструктуру

Декларація спрямована на зміцнення співпраці у пошуку додаткового фінансування від ЄС для стратегічних проектів, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Ціль цих проектів — покращення зв’язності Європейського Союзу та підвищення військової мобільності.

Alstom впровадить системи CBTC з рівнем автоматизації GoA4 у метро Бангалора

У декларації взяли участь міністри транспорту та представники Чехії, Естонії, Угорщини, Латвії, Польщі та Словаччини.

Основний акцент декларації зроблено на розвиток залізничного транспорту, який є ключовим елементом у досягненні екологічних цілей, економічному зростанні та підвищенні конкурентоспроможності регіону.

Особливу увагу приділено розвитку мережі високошвидкісних залізниць у центральній та північно-східній частині ЄС. У документі також наголошується на важливості стратегічних проектів, таких як Rail Baltica та залізниця Via Vindobona, що з’єднує Берлін, Прагу та Відень.

Міністр транспорту Литви Маріус Скуодіс підкреслив, що проекти масштабу Rail Baltica та Via Baltica вплинуть на регіональне сполучення і відкриють нові можливості для вантажних перевезень з Україною та Молдовою.

Повна інтеграція в європейські транспортні мережі є пріоритетом для покращення транспортного сполучення та має серйозний вплив на зміцнення регіональної оборони.

Міністри транспорту наголосили на необхідності збільшення інвестицій ЄС у транспортні проекти для досягнення цих цілей.

Декларація також акцентує увагу на створенні стійкої, розумної та відмовостійкої транспортної мережі відповідно до переглянутої версії TEN-T, а також на завершенні геостратегічних зв’язків по осях Північ-Південь та Північний Схід.

Модернізація існуючої залізничної інфраструктури для підвищення пропускної спроможності, конкурентоспроможності та доступності, а також покращення військової мобільності є ключовими завданнями документа.

Особлива увага приділяється фінансуванню проектів через Фонд з’єднання Європи (CEF) та Фонди згуртування, які допоможуть досягти цілей у галузі транспорту та клімату до 2030 року.

Міністри транспорту закликають збільшити амбіції CEF у багаторічній фінансовій програмі для забезпечення фінансування стратегічних транспортних проектів.

Також у декларації наголошується на необхідності у джерелах фінансування для декарбонізації транспортної системи, що є важливим для переходу до більш стійкого транспорту.

Міністри транспорту покладаються на розробку інструментів перехідного фінансування та спадкоємності між фінансовими рамками для великих проектів, а також вивчення альтернативних джерел фінансування, включаючи кредити і державно-приватне партнерство (ДПП).

Siemens Mobility є ключовим гравцем у розвитку залізничної інфраструктури Індії

Міністр транспорту Чехії Мартін Купка зазначив, що країни V4 віддані співпраці з іншими державами-членами, Європейською комісією та Європейським парламентом для створення стійкої, відмовостійкої та пов’язаної транспортної мережі.

Чехія, яка головує у Вишеградській групі до 30 червня 2024 року, орієнтується на налагоджену співпрацю у підготовці та будівництві високошвидкісних залізниць у регіоні V4.

Проекти високошвидкісних залізниць, такі як Via Vindobona, забезпечать швидке сполучення між Берліном, Прагою та Віднем. Очікується, що час у дорозі між цими містами не перевищуватиме двох з половиною годин.

Rail Baltica з’єднає країни Балтії з рештою залізничної мережі ЄС через Польщу.

Перший етап проекту планується завершити до 2030 року.

Очікується, що до 2046 року лінія оброблятиме 51,7 млн. пасажирських рейсів і 10,9 млн. тонн вантажів.

Проте витрати на проект продовжують зростати, і на другу фазу реалізації після 2030 року буде потрібно до 23,8 млрд. євро.

Таким чином, Празька декларація про транспортну інфраструктуру є важливим кроком у напрямку покращення транспортної зв’язності та військової мобільності в Європейському Союзі, підтримуючи стійке економічне зростання та екологічні ініціативи.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Новий трамвай Skoda Group доставлено до німецького Котбуса