Голова правління АТ “Укрзалізниця” Олександр Камишін під час форуму Mintrans 17 листопада розповів про те, звідки компанія планує отримувати кошти на реалізацію проектів “Великого будівництва” на залізниці.

Велике будівництво: Нова залізниця

Більшість надходжень, які передбачає залучити УЗ, — за рахунок підвищення вантажних тарифів.

Про це пише залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Railinsider.

“Якщо ми не зробимо перші кроки самотужки, то не знайдемо гроші ніде більше”, – заявив Олександр Камишін. Він назвав основні напрямки надходження коштів до кінця 2022 року.

Найбільше має надати підвищення тарифів на вантажні перевезення – 14,3 млрд грн. Йдеться про вже заявлену у два етапи індексацію.

Ще по 4 млрд грн намічено отримати за рахунок скасування податку на землю під залізничними коліями та від прямих закупівель електроенергії.

“Ми працюємо над тим, щоб Укрзалізниця платила пільговий справедливий податок на землю”, – заявив керівник УЗ.

Він зазначив, що Укрзалізниця планує залучати банківські позики, у тому числі від іноземних установ.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

500 вагонів компанії “Ковальська” було зупинено через брак локомотивів УЗ

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit