Контактна мережа з переробленої міді знижує викиди CO₂ на 92% у залізничних системах

Контактна мережа з переробленої міді стає ключовим елементом у зниженні викидів CO₂ у залізничних системах, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Ця інноваційна технологія дозволяє скоротити викиди на 92%, що значно зменшує негативний вплив на довкілля. Завдяки збереженню своїх механічних і електричних властивостей, перероблена мідь стає екологічною альтернативою традиційним матеріалам.

Жінка-машиніст вперше працює у Харківському метро

Використання контактної мережі набуває все більшої актуальності, адже компанії прагнуть досягти екологічно стійких рішень. Такі компанії, як La Farga, ProRail, Strukton Rail і Railtech BV, об’єднали зусилля, щоб створити першу в світі контактну мережу, виготовлену зі 100% переробленої міді.

Цей проєкт став знаковою подією на виставці InnoTrans 2024 і продемонстрував, як сучасні технології можуть змінити транспортну інфраструктуру.

Переваги контактної мережі з переробленої міді

Контактна мережа з переробленої міді дозволяє значно скоротити викиди вуглекислого газу. Матеріал Genius copper, розроблений La Farga, знижує викиди CO₂ на 92%. Така економія ресурсів сприяє глобальним зусиллям зі зменшення екологічного впливу.

Використання переробленої міді стає важливим кроком у переході до кругової економіки, де ресурси повторно використовуються для збереження довкілля. Проєкт, представлений на InnoTrans 2024, показує, що перероблена мідь може бути успішно впроваджена в масштабні інфраструктурні проєкти.

Співпраця між провідними компаніями з Нідерландів та Іспанії демонструє важливість міжнародного партнерства у впровадженні стійких рішень. Контактна мережа з переробленої міді може стати взірцем для майбутніх залізничних проєктів в Європі.

Перспективи розвитку контактних мереж

Майбутнє використання контактної мережі з переробленої міді в залізничних проєктах обіцяє значні екологічні переваги. Strukton Rail активно інтегрує цю технологію у свої проєкти, що допомагає знизити викиди і підвищити стійкість залізничної інфраструктури. Railtech BV забезпечує технічну підтримку проєкту, гарантуючи безпеку й надійність нової контактної мережі.

Інтеграція контактної мережі на основі перероблених матеріалів відкриває нові можливості для залізничної інфраструктури. Вона допомагає зменшити використання природних ресурсів та мінімізувати відходи, сприяючи розвитку стійкої транспортної системи.

Тому контактні мережі з переробленої міді можуть стати стандартом для майбутніх проєктів у Європі та світі. Проєкти, подібні до впровадження Genius copper, показують, що можна створювати ефективні та екологічні рішення для транспорту.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Як SWR залучає більше жінок-машиністів у свої ряди