Alstom Spain поставить компоненти сигналізації та тяги для першої монорейкової залізниці у Карибському басейні, інформує залізничний журнал Railway Supply.

Компоненти сигналізації та тяги для залізниці

Технологічний центр Alstom у Мадриді очолить розробку системи сигналізації та управління поїздами (CBTC), яка дозволить автоматизувати процеси керування новою монорейковою дорогою в Домініканській Республіці.

Alstom розглядає можливість запровадження технології STILFOLD

Зі свого боку, промисловий центр Трапага постачатиме електронні компоненти для тяги.

Компоненти сигналізації та тяги для залізниці

Нова монорейкова дорога, розташована в домініканському місті Сантьяго-де-лос-Кабальерос, матиме загалом 14 станцій протягом 13 кілометрів і зможе перевозити до 20 000 пасажирів на годину в одному напрямку, що принесе безпосередню користь більш ніж півмільйону громадян.

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Проект закону про залізничний транспорт в Україні наближається до фінальної стадії