
Комплект електрообладнання пасажирського вагона
Комплект електрообладнання пасажирського вагона ЕВ-32 для вагонів ЦВК моделей 47К (Д)
Електрообладнання пасажирського вагона призначене для керування, контролю та діагностики систем енергопостачання, керування кліматом та освітленням пасажирських вагонів.
Коротка характеристика виробів комплекту електроустаткування пасажирського вагона
Пульт керування пасажирським вагоном
Номінальна напруга – 110 В
Пульт забезпечує в автоматичному та ручному режимах керування, контроль та діагностику наступних систем вагона:
- Енергопостачання;
- Висвітлення;
- Кліматична установка – опалення (Н/В і В/В), (моноблочний піддаховий кондиціонер)
- Спеціальних споживачів.
Ящик високовольтний пасажирського вагону
Номінальна напруга:
- ланцюгів управління, постійне – 110 В
- Високовольтних ланцюгів, постійне або змінне – 3000 В
Ящик високовольтний забезпечує:
- прийом та комутацію електроенергії від внутрішньовенної підвагонної магістралі;
- захист ланцюгів опалення від перевантажень та коротких замикань;
- Захист від пробою ізоляції електронагрівачів котла;
- Захист персоналу від високої напруги, у тому числі при відкриванні кришки ящика;
- видачу в пульт управління сигналів про наявність напруги у в/в підвагонній магістралі та про пробої ізоляції електронагрівачів котла
- Управління двома групами нагрівачів котла потужністю 24 кВт кожна.
Ящик зовнішнього живлення пасажирського вагону
Забезпечує живлення енергопостачання вагона від трифазної напруги промислової мережі 380 В 50 Гц у місцях відстою вагонів, а також від підвагонного генератора під час руху вагона.
При цьому ящик зовнішнього живлення також забезпечує режим заряду акумулятора з регулюванням струму заряджання. До складу входять випрямні мости від генератора та трансформатора та органи управління, контролю та захисту.
- Вхідна напруга – ~ 380 В 50 Гц
- Число фаз – 3
- Вихідна напруга постійна – 120 В … 145 В
- вихідна номінальна потужність – 36 кВт






