Нова угода з DB на 1,4 мільярди євро є найбільшою в історії Talgo

Цей крок є інвестиціями у розмірі близько 2 мільярдів євро і знаменує собою другу за величиною разову купівлю поїздів в історії компанії. Іспанський виробник Talgo є основним бенефіціаром. Про це пише журнал Railway Supply з посиланням на RailTech.

Talgo виготовить 56 низькопідлогових поїздів ICE-L, а Siemens Mobility виготовить ще 17 поїздів ICE 3neo. Нові поїзди будуть доставлені з 2026 до 2030 року. Вартість замовлення, розміщеного у Talgo, складає 1,4 мільярда євро, покупка у Siemens складає 600 мільйонів євро.

Запасні частини до дизельного двигуна 12VFE 27853 (дизель-поїзд Д1)

DB вперше почав замовляти поїзди ICE 3neo ще у 2020 році, і загальна кількість закуплених поїздів досягла 90. Перші поїзди були введені в експлуатацію у грудні 2022 року. Очікується, що останні потяги з партії будуть доставлені у серпні 2028 року.

Першу рамкову угоду з Talgo було підписано у 2019 році на 29 поїздів ICE-L. Вони надійдуть у 2024 році, решту 56 буде запущено протягом поточного десятиліття.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Запасні частини до дизельних двигунів 5Д49, 14Д40 (тепловози 2ТЕ116, М62, ТЕП-60, ТЕП-70)

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit