Індійський технологічний центр Knorr-Bremse (TCI), розташований у Пуні, було розширено для збільшення потужностей, щоб охопити як залізничний, так і комерційний транспортний сектор, інформує залізничний портал Railway Supply.

Knorr-Bremse розширює

Нещодавно компанія урочисто відкрила новий будівельний комплекс у міждивізіональному центрі розробки TCI, де близько 1300 експертів працюватимуть над розробкою інноваційних транспортних технологій.

Ключові сфери включають машинобудування, апаратне та програмне забезпечення, ІТ та моделювання.

€45 мільярдів на інфраструктурну програму для залізничної мережі Німеччини

Технологічний центр Knorr-Bremse в Індії надає широкий спектр науково-дослідних, інженерних та ІТ-послуг для об’єктів групи по всьому світу, що робить його одним із ключових центрів інновацій.

Останній будівельний проект, що представляє собою інвестиції у верхній однозначний діапазон мільйонів євро, також призначений для подальшого зміцнення позицій Knorr-Bremse на індійському ринку .

Розширений комплекс розташований поблизу існуючого центру розробки TCI, який був заснований у 2012 році та налічує понад 800 людей у ​​центрі сучасного передмістя Хінджеваді Пуни.

Завдяки інтенсивному плануванню та швидкій реалізації новий проект будівництва, розпочатий у травні 2023 року, було завершено за кілька місяців.

У майбутньому близько 1300 експертів працюватимуть у центрі над розробкою продуктів, апаратним і програмним забезпеченням, ІТ моделюванням і віртуальним тестуванням.

Вони відіграватимуть важливу роль у просуванні основних інновацій та діяльності групи в таких ключових сферах, як гальмівні системи для поїздів і вантажівок нового покоління.

PKP Intercity представляє новий дизайн вагонів під час TRAKO

Новий комплекс відповідає стандартам екологічного будівництва, а його енергозберігаючий дизайн сприятиме кліматичній нейтральності об’єкта, досягаючи Кліматичної стратегії Knorr-Bremse 2030.

Відповідно до Паризької кліматичної угоди, ключові стратегічні цілі включають зменшення викидів вуглецю групи, пов’язаного з виробництвом. викиди на 75% у порівнянні з базовим 2018 роком.

Серед інших заходів підвищення ефективності велика частка енергетичних потреб нового майданчика покриватиметься за рахунок сонячної енергії, виробленої панелями, встановленими на даху.

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Кредит €325 млн для придбання рухомого складу

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit