Як повідомляє німецька компанія, найближчими тижнями компоненти встановлять на нові поїзди метро, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

партію автозчепок для пасажирських поїздів

Це перше в історії Knorr-Bremse замовлення на цей компонент для пасажирської техніки.

Виявили повзун на колесі двох трамваїв моделі S70 Siemens Mobility

Рамковий контракт на оснащення 46 поїздів метро автозчепами, гальмівними та дверними системами було укладено минулого лютого.

Закінчення постачання очікується у першому кварталі 2026 року.

У свою чергу, сама Hitachi Rail виграла тендер на постачання для міланського метрополітену 21 поїзда з опціоном ще на 25 машин у листопаді 2022 року.

З 2019 року Knorr-Bremse розробила автозчеплення AutoLink та напівпостійне вкорочене зчеплення ShortLink для пасажирського рухомого складу, а також цифрове автозчеплення FreightLink для вантажних вагонів.

партію автозчепок для пасажирських поїздів

До 2030 року компанія планує зайняти провідне становище на ринку цифрових автозчепів DAC та інших технічних рішень для автоматизації вантажних поїздів.

Фото: Knorr-Bremse

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Rail Baltica оголосило тендерні контракти

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit