Першу половину серпня Середня Азія відзначила значними подіями у залізничній сфері, включно із запуском нового рухомого складу, модернізацією виробничих потужностей та впровадженням сучасних технологій. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Першу половину серпня Середня Азія відзначила значними подіями у залізничній сфері, включно із запуском нового рухомого складу, модернізацією виробничих потужностей та впровадженням сучасних технологій
Photo: АГМК

Середня Азія: нові вагони та виробничі потужності

Андижанський механічний завод випустив шестивісний думпкар Q-115 вантажопідйомністю 115 т для перевезення гірських порід. У межах контракту на $39,8 млн до 2026 року планується постачання 196 вагонів. Місцеве виробництво знизить вартість на 50 % порівняно з імпортом.

Читати далі…Станція Сянлушань відкрила новий маршрут до Європи та Центральної Азії

В Атирау TEXOL відкрила автоматизовану вагонно-колісну майстерню потужністю 10 000 пар на рік. Підприємство забезпечить нові вагони Атирауського заводу та капремонт парку компанії. Паралельно стартувало будівництво ливарного заводу на 60 000 т литва на рік із запуском у 2027 році.

Середня Азія: оновлення інфраструктури та технологій

Казахстан Темір Жоли до кінця року отримає 3 електробаластери та 90 хопер-дозаторів. Це частина програми модернізації мережі до 2030 року. Уже закуплено 16 одиниць техніки, зокрема нову модифікацію ЕЛБ-4 від «Сінара – Транспортні Машини».

В Астані Alstom відкрила центр компетенцій із сигнальних систем. Він упровадить Ebilock-950 на 85 станціях, забезпечить адаптацію ПЗ та сертифікацію технологій. Компанія управляє сімома об’єктами в Казахстані, включно з локомотивобудівним заводом ЕКЗ.

Source: rollingstock

FAQ

Що таке залізничні проєкти в Середній Азії?

Це масштабні інфраструктурні та виробничі ініціативи, спрямовані на розвиток рухомого складу, колійної техніки та технологій у країнах регіону.

Чи можна очікувати зростання експорту залізничної техніки з Середньої Азії?

Так, розвиток місцевих виробництв і зниження собівартості продукції створюють умови для виходу на зовнішні ринки.

Як працює центр компетенцій Alstom в Астані?

Центр займається впровадженням сигнальних систем, адаптацією програмного забезпечення та сертифікацією технологій, підвищуючи безпеку та ефективність залізничної мережі.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…EWG зміцнює міжнародне співробітництво у Східній Угорщині

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit