KiwiRail досяг нового етапу модернізації: перші два локомотиви DM пройшли випробування і вже працюють, розпочавши масштабну програму оновлення залізничної мережі Нової Зеландії.

Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

KiwiRail модернізує вантажні перевезення новими локомотивами DM
Photo: KiwiRail

Побудовані в Іспанії компанією Stadler, ці сучасні локомотиви курсують між Крайстчерчем і Тімару, забезпечуючи ефективніші та екологічніші вантажні перевезення. Компанія замовила 66 локомотивів класу DM, щоб поступово замінити застарілий парк DX, утримання якого стало занадто дорогим.

Читати далі…Fortescue призупинила проєкт гравітаційного поїзда через збитки

Кожен локомотив оснащений дизельним двигуном потужністю 3000 кВт і відповідає стандарту викидів ЄС Stage V. Завдяки цьому KiwiRail планує скоротити викиди оксидів азоту на 25% і твердих частинок — на 30%.

KiwiRail підвищує ефективність і економічність перевезень

Інженери провели випробування протяжністю понад 5000 км, підтвердивши надійність локомотивів навіть на складній ділянці Отира — Артурс-Пасс. Директор програм і проєктів KiwiRail Девід Гордон зазначив, що нові машини «працюють бездоганно», довівши свою витривалість у складних умовах Південного острова.

KiwiRail модернізує вантажні перевезення новими локомотивами DM
Photo: KiwiRail

Співпраця команд Stadler і KiwiRail виявилася особливо ефективною. Через різницю в часі інженери фактично працювали безперервно: надсилали звіти ввечері, а вранці вже отримували готові рішення. У результаті Stadler вдосконалила систему тяги, охолодження двигуна та оновила кабіни за відгуками машиністів.

Кожен локомотив оснащений системами Driver Energy Reduction, Auto Engine Start-Stop та Remote Diagnostic, які контролюють витрати пального й технічний стан. Ці технології підвищують надійність і зменшують експлуатаційні витрати.

Сталий розвиток і подальші поставки KiwiRail

Постачання локомотивів розпочнеться у січні 2026 року та проходитиме поетапно. Із 66 машин 47 працюватимуть на Південному острові. Генеральний директор Peter Reidy підкреслив, що оновлений парк підвищить надійність перевезень і допоможе Новій Зеландії досягти кліматичних цілей.

Він наголосив, що сучасний уніфікований парк забезпечить довгострокове зростання вантажопотоків і зміцнить роль залізниці у сталому транспорті країни. Завдяки більшій потужності та ефективності нові DM зможуть перевозити важчі склади з меншими витратами пального.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit