Китай, Танзанія та Замбія запускають масштабний проект відновлення залізниці TAZARA для поліпшення транспорту в Східній Африці

Китай, Танзанія та Замбія підписали попередню угоду щодо важливого залізничного проекту, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Документ стосується відновлення залізниці, побудованої кілька десятиліть тому, з метою покращення транспортних зв’язків у Східній Африці, багатій на ресурси.

Rail Baltic Estonia запускає будівництво нової ділянки магістралі за 59,87 млн. євро

Підписання меморандуму про взаєморозуміння відбулося в Пекіні в рамках Форуму зі співробітництва Китай-Африка, де були присутні голова КНР Сі Цзіньпін та президенти Танзанії та Замбії.

Залізниця Танзанія-Замбія (TAZARA), протяжністю 1860 км, була побудована з 1970 по 1975 завдяки безвідсотковому кредиту від Китаю.

Вона забезпечує транспортування вантажів від мідних та кобальтових копалень Замбії до узбережжя Танзанії, обминаючи Південну Африку та колишню Родезію. Комерційна експлуатація лінії розпочалася 1976 року.

Проект включав будівництво безлічі тунелів і мостів, які виконували десятки тисяч робітників.

Китай має намір відновити залізницю Танзанія-Замбія, а також прагне покращити мережу залізнично-морських перевезень у Східній Африці та зробити Танзанію центром для якісної співпраці в рамках ініціативи «Один пояс, один шлях». Це дозволить поглибити партнерство між Китаєм та Африкою.

Раніше цього року Світовий банк схвалив фінансування у розмірі 270 мільйонів доларів США для покращення транспортних зв’язків між Танзанією та Замбією та стимулювання регіональної торгівлі.

У лютому Китай запропонував інвестувати 1 мільярд доларів у реконструкцію залізничної лінії, використовуючи модель державно-приватного партнерства.

Photo: David Brossard, Wikimedia Commons

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Rail Baltic Estonia запускає будівництво нової ділянки магістралі за 59,87 млн. євро