Мінтранс Киргизстану повідомило про будівництво залізниці «Баликчі – Кочкор» завдовжки 186 кілометрів, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

будує залізницю

З початку 2023 року укладено 11 кілометрів залізничного полотна, прокладено водопроводи. До кінця року цим маршрутом планують побудувати до 15 кілометрів залізниці.

«Гайворонський експрес» знову кличе у захопливу подорож найдовшою вузькоколійкою в Європі!

Скромні темпи пояснюються тим, що будівництво йде за рахунок власних коштів ДП ​​«Киргиз Темір Жолу» («Киргизькі залізниці»).

За збереження динаміки залізницю планують добудувати до 2030 року.

Цей проект має цікаві особливості, повідомляє LogiStan:

1. Дорога має зв’язати столицю з родовищем вугілля «Кара-Кече», забезпечивши дешевше постачання палива до столиці (зараз вугілля доставляють автотранспортом).

2. Найбільшу цінність залізниця «Баликчі – Макмал» набуде у разі будівництва залізниці «Китай – Киргизстан – Узбекистан». Тоді вона зв’яже північну частину країни (включаючи Бішкек та вихід на Казахстан) з південною (міста Ош та Джалал-Абад), а також дасть можливість доставки вантажів з Бішкека до Китаю та Узбекистану внутрішньою залізницею.

На даний час залізниці Киргизстану представлені двома непов’язаними фрагментами на півночі та півдні країни.

Для доставки вантажу з Бішкека в Ош залізницею, вагони доводиться відправляти в обхід країни через Казахстан і Узбекистан.

Згаданий проект залізниці влада Киргизстану пропонує профінансувати закордонним інвесторам.

Потенційним партнерам пропонують сплатити та побудувати залізницю за маршрутом «Баликчі – Кочкор – Кара-Кече – Макмал».

За даними джерела, серед пріоритетних варіантів у Бішкеку згадують “Російський експортний центр”, “Зовнішторгбанк” та “Російські залізниці”. Поки що сторони про фінансування не домовились.

Ризикнемо припустити, що переговори з потенційними інвесторами підуть простіше, якщо Бішкек, Пекін і Ташкент все-таки почнуть будувати залізницю «Китай – Киргизстан – Узбекистан».

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Залізничний транзит вантажів через Казахстан зріс протягом року на 19%

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit