JR Central розробила бортову систему діагностики контактної мережі для високошвидкісних поїздів
16.01.2024
Як зазначає японський перевізник, її встановлюватимуть на дах поїздів, які курсують лінією Токайдо-сінкансен з експлуатаційною швидкістю 285 км/год., про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.
Очікується, що повномасштабне впровадження технології відбудеться після того, як 2027 року на мережі почне працювати радіозв’язок міліметрового діапазону.
Перший електропоїзд Arterio серії 701 виробництва Alstom введено в експлуатацію
За допомогою неї до центрів технічного обслуговування повинні будуть передаватися дані про стан контактних проводів та опор.
Раніше їхній стан перевірявся шляхом візуального огляду в денний час та за допомогою діагностичних поїздів уночі.
Розроблена JR Central система складається з двох модулів, що включають камери лінійного сканування, лазерні сканери та лампу ближнього інфрачервоного світла.
Дані пристрої будуть оброблятися за допомогою штучного інтелекту на наявність дефектів.
Передбачається, що камера може робити знімки високої якості у будь-який час.
Ілюстрації: JR Central
Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:
Влада Узбекистану має намір створити єдиного транспортно-логістичного оператора
Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit
