Ізраїльські залізниці купують 90 гібридних локомотивів: оновлення парку на мільярди доларів

Ізраїльські залізниці (IR) оголосили про початок збору пропозицій на постачання 90 магістральних гібридних локомотивів, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Це важливий крок у оновленні парку рухомого складу, що має забезпечити розвиток залізничної інфраструктури країни на найближчі десятиліття.

Електровоз Vectron пройшов випробування на швидкості 230 км/год у Польщі: нові можливості та плани Siemens Mobility

В рамках цього процесу IR розмістили запит на отримання інформації (RFI), який передбачає закупівлю 20 локомотивів до кінця 2026 року. Інші поставки відбуватимуться до 2040 року.

Основні вимоги до нових локомотивів включають оснащення дизель-електричною силовою установкою з акумуляторними батареями.

Локомотиви повинні розвивати швидкість до 120 км/год та бути сумісними з існуючим рухомим складом.

Це означає, що вони зможуть працювати не тільки в зчіпці з іншими локомотивами тієї ж моделі, але і з машинами, що діють на лінії.

Вантажопідйомність нових локомотивів складе 5040 тонн, а їхній запас ходу без дозаправки досягне 1000 кілометрів, що значно розширить їх експлуатаційні можливості.

Постачання першого локомотива очікуються через 24 місяці після укладання контракту.

Потенційні постачальники повинні подати докладні дані щодо умов виконання контракту, включаючи вартість однієї одиниці, до 10 жовтня.

Цей етап дуже важливий для того, щоб вибрати найбільш вигідну пропозицію з точки зору співвідношення ціни та якості.

На сьогоднішній день парк локомотивів IR налічує понад 190 одиниць, вироблених такими компаніями, як Alstom, Vossloh, Bombardier та General Motors Diesel.

Однак середній вік цих локомотивів перевищує 25 років, що ставить перед IR завдання щодо їх заміни.

Оновлення парку спрямоване на підвищення надійності та ефективності залізничних перевезень у країні, що особливо важливо в умовах зростання попиту на транспортні послуги.

Таким чином, ініціатива щодо закупівлі нових локомотивів є не лише планомірним розвитком інфраструктури, а й стратегічним кроком, спрямованим на модернізацію транспортної системи Ізраїлю.

IR мають намір продовжувати активний розвиток своєї мережі, що у довгостроковій перспективі забезпечить високу конкурентоспроможність залізничного транспорту у країні.

Photo: railjournal.com

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Контейнерний поїзд за 5 днів подолав 4,5 тис. км: новий рекорд у транспортуванні між Китаєм, Казахстаном та Узбекистаном