Ізраїль скасував амбітний залізничний проект, який мав з’єднати північні райони країни із Західним берегом річки Йордан, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Ізраїль скасував будівництво залізниці на Західний берег
Photo: IANS

Про це повідомила міністр транспорту Ізраїлю Мірі Регєв.

Казахстан збільшує інвестиції до Середнього коридору: як нові заходи підвищать вантажопотік до 10 млн тонн

Проект, започаткований близько десяти років тому, передбачав будівництво залізниці, що пов’язує ізраїльське місто Афула з палестинським Дженіном.

Планувалося, що залізничні колії пройдуть через території, що знаходяться всього за 20 кілометрів на південь від Афули.

Спочатку проект замислювався як важливий транспортний коридор, який міг би покращити сполучення між Ізраїлем та палестинськими територіями.

Цей залізничний маршрут міг би стати сполучною ланкою не лише всередині країни, а й між Палестинською автономією та Туреччиною. Турецький уряд придбав землі під будівництво залізниці та вантажного терміналу, маючи намір через Хайфський порт з’єднати палестинські території з Туреччиною та Середземним морем.

Це було частиною широкої стратегії Туреччини щодо посилення економічних зв’язків із регіоном.

Однак, незважаючи на значущість проекту, його реалізація зіштовхнулася з численними труднощами та протиріччями.

Експерти неодноразово порушували питання щодо доцільності та безпеки будівництва, враховуючи складну політичну обстановку в регіоні. Зрештою, проект було визнано неактуальним та скасовано.

Рішення про відміну залізничного будівництва викликало суперечливу реакцію як усередині Ізраїлю, так і за його межами.

Прихильники проекту висловлюють розчарування, вважаючи його втраченою можливістю для розвитку транспортної інфраструктури та зміцнення економічних зв’язків.

Критики, навпаки, вважають, що проект міг посилити напруженість у регіоні та призвести до нових конфліктів.

Скасування проекту також свідчить про зміну пріоритетів у транспортній політиці Ізраїлю.

В умовах нестабільності в регіоні та економічних викликів уряд воліє зосередитися на більш реалістичних і менш ризикованих ініціативах.

Тим не менш, питання розвитку транспортних зв’язків між Ізраїлем і Західним берегом залишається актуальним.

Незалежно від політичних розбіжностей необхідність поліпшення інфраструктури в регіоні визнається всіма сторонами.

У майбутньому можлива поява нових проектів, спрямованих на вирішення цієї проблеми, проте вони, ймовірно, будуть ретельніше продумані і з урахуванням уроків, винесених зі скасованого будівництва.

Таким чином, скасування залізничного проекту наголошує на складності регіональної політики та важливості виваженого підходу у реалізації великих інфраструктурних ініціатив.

Photo: IANS

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Повне відновлення руху у Готардському базисному тунелі після річного ремонту

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit