Система IsoMat довела ефективність на ділянці Тонбридж — Гастінгс, знижуючи температуру всередині релейних шаф більш ніж на 21% навіть під час аномальної спеки. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Система IsoMat довела ефективність на ділянці Тонбридж — Гастінгс, знижуючи температуру всередині релейних шаф більш ніж на 21% навіть під час аномальної спеки
Photo: Flint Engineering

Застосування IsoMat на британських залізницях

Британська компанія Flint Engineering разом із партнерами впровадила IsoMat на десяти проблемних точках лінії. Інженери відзначили, що технологія допомогла уникнути збоїв у роботі автоматизованих систем, які контролюють рух поїздів.

Читати далі…Škoda Group модернізує трамвайний парк Котбуса новими ForCity Plus

Система не потребує електроживлення чи обслуговування, що особливо зручно для експлуатації на лініях із високим навантаженням. Два працівники можуть встановити IsoMat менш ніж за годину, і це мінімізує простої обладнання.

Переваги IsoMat та перспективи розвитку

Flint Engineering вже готується до розширення виробництва IsoMat, щоб у 2026 році завершити модернізацію всіх релейних шаф на лінії Тонбридж — Гастінгс. Компанія підкреслює, що технологія легко адаптується для інших галузей.

Фахівці бачать потенціал IsoMat в енергетиці, машинобудуванні та транспорті. Наприклад, система може ефективно охолоджувати тягові акумулятори в електротранспорті та промислові шафи на виробництвах, де стабільний температурний режим критично важливий.

Експерти галузі зазначають, що впровадження інноваційних рішень, таких як IsoMat, допомагає британським залізницям знижувати експлуатаційні ризики та підвищувати безпеку перевезень. Такі технології стають особливо актуальними в умовах змін клімату та зростання температур у літній період.

Крім того, використання пасивних систем охолодження скорочує витрати на енергію та обслуговування. Це робить їх вигідним вибором для операторів інфраструктури, які прагнуть підвищити надійність і зменшити експлуатаційні витрати.

Що таке IsoMat і як вона працює?

IsoMat — це алюмінієва система з внутрішніми каналами, яка відводить надлишкове тепло без електроживлення та рухомих частин.

Чи можна використовувати IsoMat в інших галузях?

Так, технологія підходить для охолодження акумуляторів в електромобілях та обладнання у промислових приміщеннях.

Коли IsoMat встановлять на всій лінії Тонбридж — Гастінгс?

Flint Engineering планує завершити встановлення системи на всіх релейних шафах ділянки до 2026 року.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від  Railway Supply, які ви могли пропустити:

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit