Інноваційний проєкт NS для моніторингу залізничного парку Нідерландів

Компанія Nederlandse Spoorwegen (NS) разом із партнерами запустила масштабний проєкт із впровадження інновацій з перевірки залізничного парку Нідерландів, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Основна мета проєкту — підвищити безпеку та ефективність залізничних перевезень за допомогою сучасних цифрових технологій.

Модернізація тепловозів ТГМ4 на водень від Coolergy в порту Риги

У партнерстві з CAF Digital Services, Camlin Rail та Arcadis NS має намір створити унікальну національну систему контролю та моніторингу рухомого складу.

CAF була обрана провідним партнером проєкту ще у 2021 році. Компанія запропонувала свою передову платформу LeadMind, яка вже довела свою ефективність в інших країнах.

Camlin Rail, у свою чергу, надала систему TrainVue для контролю критичних компонентів рухомого складу.

Ці системи дозволяють отримувати 2D та 3D зображення найважливіших елементів потягів, таких як пантографи та візки, що допомагає проводити регулярне обслуговування та ремонт із мінімальними витратами часу та ресурсів.

Проєкт буде розгорнуто в 10 ключових точках мережі NS, створюючи комплексну та високоефективну систему моніторингу.

Також у проєкті бере участь компанія Arcadis, яка розробила цифрову модель інфраструктури, використовуючи технології інформаційного моделювання будівель (BIM).

Це ще більше розширює можливості системи, інтегруючи дані про залізничну інфраструктуру у процес обслуговування потягів.

Важливим етапом проєкту став успішний пілотний проєкт, під час якого було протестовано дві системи TrainVue.

Цей проєкт довів високу ефективність запропонованих рішень та дозволив перейти до їхнього національного впровадження.

Одним із ключових досягнень проєкту стало те, що NS стала першим оператором у Європі, який встановив інноваційні системи контролю на інфраструктурі, що належить ProRail, національному менеджеру залізниць.

Ця співпраця закладає основу для подальшого розвитку технологій безпеки та моніторингу не лише в Нідерландах, але й по всій Європі.

Очікується, що проєкт дозволить скоротити кількість ручних перевірок, які раніше вимагали зупинки потягів кожні 48 годин.

Тепер перевірки будуть проводитися вдень, а обслуговування — вночі, що значно оптимізує процес експлуатації рухомого складу.

Photo: Camlin Rail – Camlin Rail’s TrainVue in-service inspection system installed for Nederlandse Spoorwegen (NS), at the Hekendorp site, the Netherlands.

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Торунь оновлює свій транспорт: MZK уклав договір з Pesa на постачання сучасних трамваїв