На високошвидкісній магістралі Мумбаї — Ахмадабад, будівництво якої активно ведеться в Індії, завершено будівництво десятого з 24 запланованих мостів, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Будівництво високошвидкісної магістралі в Індії

Корпорація National High Speed ​​Rail Corporation Limited (NHSRCL) повідомила про завершення робіт над мостом завдовжки 280 метрів, розташованим через річку Ватрак на ділянці Ананд-Ахмадабад.

Відновлення руху поїздів між станціями метро «Деміївська» та «Лібідська»: що вже зроблено і що має бути?

Ця споруда складається із семи прогонових будов, які спираються на вісім масивних опор. Діаметр опор варіюється від 3,5 до 4 метрів, а їхня висота досягає від 9 до 16 метрів.

Проект високошвидкісної магістралі Мумбаї-Ахмадабад протягнеться на 508 кілометрів. Більшість колій, а саме 465 кілометрів, буде прокладено на естакадах.

У рамках проекту передбачається будівництво 24 мостів у долинах річок, їхня загальна протяжність становитиме 9,82 кілометри.

Крім мостів, у гірських районах Індії планується збудувати тунелі загальною довжиною 5,22 кілометри.

Один із таких тунелів, завдовжки 350 метрів, уже повністю готовий.

Будівництво ще одного, більшого тунелю, який матиме підводну частину довжиною 7 кілометрів, також розпочато.

Цей 21-кілометровий тунель з’єднає діловий та житловий район Мумбаї Бандра-Курла із населеним пунктом Шилфату.

Міністр шляхів сполучення Індії, Ашвіні Вайшнав, заявив, що перші досвідчені поїздки високошвидкісною магістралі розпочнуться вже 2026 року.

2027 року планується запуск комерційних перевезень на ділянці в штаті Гуджарат.

Поїзди, які рухатимуться зі швидкістю до 320 км/год, зможуть долати відстань між кінцевими станціями лише за 2 години та 58 хвилин.

Нині цей маршрут займає близько п’яти годин.

Проект будівництва високошвидкісної залізниці в Індії вважається одним із найамбіційніших у світі.

Він спрямований на покращення транспортної інфраструктури країни, скорочення часу у дорозі та розвиток регіональної економіки.

Із завершенням кожного нового етапу проект стає дедалі ближчим до реалізації своїх цілей. NHSRCL продовжує активно працювати над усіма об’єктами, необхідні успішного завершення цього грандіозного проекту.

Photo: NHSRCL

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Alstom поставить три електровози Traxx Universal для Captrain Polska: новий етап у міжнародних перевезеннях

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit