Індійські залізниці (IR) уклали важливу угоду із спільним підприємством державних компаній Steel Authority of India (SAIL) та Rail India Technical and Economic Service (RITES), про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Залізниця замовили напіввагони
Photo: Jindal Rail

Контракт, вартістю 8,2 млрд рупій ($99 млн), передбачає постачання 2 тисяч нових піввагонів до кінця 2024 року.

Електропоїзд RegioPanter розпочав свою дослідну експлуатацію

Ці вагони розроблені спеціально для IR індійської сталіливарної компанії Jindal Rail.

Новий тип напіввагонів є універсальною конструкцією, призначеною для оптимізації вантажоперевезень: в одному напрямку вагони перевозитимуть руду, а в зворотному — сиру сталь.

Ця технологія була розроблена у відповідь на зростаючі виробничі потужності Індії з випуску сирої сталі, що потребує ефективніших логістичних рішень.

Наразі IR експлуатує близько 318 тисяч вантажних вагонів.

Новий контракт — лише частина масштабної програми по оновленню та розширенню парку вантажних вагонів.

За останні три місяці IR уклали контракти на постачання 12 тисяч вагонів загальною вартістю 51,2 млрд. рупій ($615 млн.).

У березні 2024 року IR замовили 6,7 тисячі вантажних вагонів у індійських компаній Titagarh Rail Systems Ltd і Jupiter Wagon у Калькутті. Загальна вартість цих контрактів становила 28,6 млрд рупій ($345 млн).

У квітні було підписано контракт на постачання ще 4,5 тисячі вагонів вартістю 19,2 млрд рупій ($230 млн), які виробить Hindustan Engineering and Industries (HEI).

У травні 2024 року IR уклали угоду з компанією Besco на випуск 800 вантажних вагонів вартістю 3,4 млрд рупій ($40 млн).

Ці замовлення відображають стратегічну спрямованість IR на модернізацію залізничного транспорту та збільшення його вантажопідйомності.

Нові вагони дозволять підвищити ефективність перевезень, знизити логістичні витрати і краще задовольняти потреби індійської промисловості, що швидко зростає.

Впровадження інноваційних рішень, таких як універсальні напіввагони від Jindal Rail, демонструє прагнення IR до впровадження передових технологій та підвищення конкурентоспроможності на світовому ринку залізничних перевезень.

Таким чином, активне оновлення парку вантажних вагонів та впровадження нових технологій є ключовими елементами стратегії розвитку індійських залізниць, спрямованої на підтримку промислового зростання та покращення інфраструктури країни.

Photo: Jindal Rail

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

InnoTrans 2024: Компанія TechInn s.r.o., Hall 7.1a, Stand 212

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit