Hitachi Rail впроваджує 5G для метро Нью-Йорка і Гонконгу

Компанія Hitachi Rail активно впроваджує передові технології для покращення інфраструктури метрополітенів Нью-Йорка та Гонконгу, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

В межах нового контракту Hitachi Rail інтегрує систему сигналізації та зв’язку (CBTC) з використанням 5G на лінії Crosstown у Нью-Йорку та на станції швидкісного метро в аеропорту Гонконгу.

EP Cargo Trucking: Логістичні рішення для Європи за 30 років

Впровадження 5G дозволяє значно покращити пропускну здатність метро та знизити витрати на обслуговування поїздів завдяки більш ефективній передачі даних.

Система цифрової сигналізації SelTrack CBTC від Hitachi оновлює традиційні методи зв’язку, що базуються на Wi-Fi і радіо, додаючи до них смугу 5G, що забезпечує миттєвий обмін інформацією між поїздами та центром управління.

Це дозволяє не тільки покращити управління рухом, але й оптимізувати процеси техобслуговування рухомого складу в реальному часі.

У перспективі нова система зможе перейти на 6G без необхідності повної реконструкції.

Окрім Hitachi, впровадженням аналогічних технологій займаються й інші компанії.

У серпні 2024 року Siemens представила свою систему Train2Cloud з підтримкою 5G та безпілотним управлінням GoA4 CBTC, яка буде демонструватися на виставці InnoTrans 2024.

Huawei, у свою чергу, повідомила в серпні 2023 року про постачання системи зв’язку FRMCS на основі 5G для залізниць Мозамбіку.

Це підтверджує стрімкий розвиток і впровадження передових технологій 5G у залізничній галузі, де цифрові рішення відіграють ключову роль у забезпеченні безпечного та ефективного управління рухом поїздів.

Фото: mobileworldlive.com, hongkongairport.com

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Транскаспійський маршрут: різке зростання контейнерних перевезень