Greenbrier Europe тестує візки GB25RS з осьовим навантаженням 25 тс

Американська компанія Greenbrier Europe розпочала випробування візків GB25RS на напіввагонах BOX E06A. Тестування проходить у Польщі та Німеччині. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Мета випробувань Greenbrier Europe

На вагонах встановлені датчики, що фіксують параметри руху, завантаження, швидкості та температури. Зібрані дані передаються на завод Greenbrier Europe у польському Свідниці для аналізу.

Читати далі…Термінал в Сіані збільшив транзит до 276 тис. тонн у 2024 році

Головна мета випробувань — оцінити знос колісних пар візків GB25RS порівняно з візками Y25. Останні широко використовуються в Європі та мають осьове навантаження 22,5 тс.

Технічні особливості візків Greenbrier Europe

Попередній етап випробувань GB25RS проходив в Австрії з 2019 по 2022 рік. Тоді візки встановлювалися на платформи Sggrrs, а максимальна швидкість становила 100 км/год.

Поточні візки оснащені радіально регульованими колісними парами для оптимального проходження кривих. Це знижує знос рейок і підвищує ефективність перевезень.

Впровадження візків із підвищеним осьовим навантаженням сприяє збільшенню вантажопідйомності вагонів. Це дозволяє знизити транспортні витрати та підвищити конкурентоспроможність залізничних перевезень.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Приватизація та безпека Amtrak: Маск і Даффі наполягають на змінах