Габон запускає другий етап модернізації Трансгабонської залізниці: нові рейки та інвестиції на $580 млн.

Уряд Габону та компанія Société d’exploitation du Transgabonais (SETRAG) підписали угоду про другий етап модернізації Трансгабонської залізниці, про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Цей залізничний шлях довжиною 648 км сполучає столицю Лібревіль на атлантичному узбережжі з містом Франсвіль на південному сході країни.

У Парижі стартувала перша у світі лінія безпілотних капсул Urbanloop: новий рівень транспорту

Роботи проводитимуться на дільницях Нджоле – Аламба та Мілоле – Франсвіль.

У ході модернізації планується укладання рейок масою 60 кг/м замість старих 50 кг/м, а також заміна дерев’яних шпал на двоблокові залізобетонні.

Проект оцінюється в 359 млрд. франків КФА (580 млн. доларів США). З цієї суми 130 млрд франків виділить уряд Габону, а 220 млрд франків, що залишилися, надасть SETRAG. Завершення робіт планується до 2028 року.

Крім того, габонський уряд профінансує закупівлю нового пасажирського рухомого складу.

Перший етап модернізації, який вже близький до завершення, включав реконструкцію ділянки від порту Овендо, розташованого на південь від Лібревіля, до Нджоле в центральній частині країни.

В рамках цього етапу було оновлено 300 км колії та укладено 225 км нових рейок. Вартість першого етапу становила 230 млрд франків КФА.

SETRAG має право здійснювати вантажні та пасажирські перевезення на Трансгабонській залізниці протягом 30 років за концесійною угодою, яка діє до 2035 року.

Пасажирські поїзди курсують цим маршрутом чотири дні на тиждень, а графік руху включає 17 вантажних поїздів щотижня.

2022 року цією залізницею було перевезено 248 тисяч пасажирів і 10,9 млн тонн вантажів.

Photo: SETRAG

Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Безпілотні потяги Alstom Innovia APM 300R розпочали роботу в Сінгапурі: новітні технології та висока швидкість