Фінансові результати Stadler за 2025 рік показали зростання продажів і поліпшення рентабельності. Виручка збільшилася на 13% — до 3,7 млрд CHF, а маржа EBIT сягнула 4,4% проти 3,1% у 2024 році. Про це повідомляє Stadler.

Stadler 2025 financial results point to stronger 2026
Photo: Stadler

Фінансові результати Stadler за 2025 рік і портфель замовлень

Чистий прибуток компанії за рік майже подвоївся і зріс до 100,7 млн CHF проти 55 млн CHF у 2024 році. Водночас обсяг нових замовлень у 2025 році становив 6,1 млрд CHF після 6,4 млрд CHF роком раніше. Портфель замовлень Stadler зріс до 32 млрд CHF. На кінець 2024 року він становив 29,2 млрд CHF.

Компанія повідомила, що сильна повінь у Валенсії наприкінці жовтня 2024 року серйозно порушила виробництво та ланцюги постачання. За її оцінкою, це призвело до втрати виручки на 350 млн CHF у 2025 році. У 2025 році Stadler також запустила заходи з відновлення. Вони включали перебудову ланцюгів постачання та коригування виробничих процесів. Компанія зазначила, що ці кроки сприяли поліпшенням у другій половині року. Водночас вона очікує, що наслідки повені зберігатимуться до 2027 року.

Наслідки повені у Валенсії та програма підвищення ефективності в Берліні

Stadler запустила на своєму майданчику в Берліні нову програму підвищення ефективності. Компанія пояснила, що це стало відповіддю на економічну ситуацію в Німеччині. Також, за її словами, програма вже почала поліпшувати загальні результати. Компанія додала, що нова колективна угода з профспілкою IG Metall підвищила конкурентоспроможність. Робочий тиждень працівників зріс із 38 до 40 годин.

Водночас зміцнення швейцарського франка посилило тиск на експортну галузь країни. Воно також скоротило консолідовані продажі Stadler більш ніж на 50 млн CHF. Вищі витрати на робочу силу теж залишалися проблемою для діяльності компанії.

Окремо Stadler наприкінці вересня 2025 року ввела в експлуатацію власний алюмінієвий зварювальний цех. Він призначений для кузовів вагонів на заводі компанії в Солт-Лейк-Сіті. Це збільшило частку локальної доданої вартості у США.

Прогноз Stadler на 2026 рік і ключові ринкові події

Як пише Railway News, 2025 рік приніс компанії кілька контрактів і продуктових віх. Наприклад, Stadler підписала контракт із Nederlandse Spoorwegen на 36 приміських поїздів FLIRT. Компанія також представила перший поїзд ORION із системою гальмування v+. Крім того, Ferrovia Circumetnea в Італії замовила два спеціально розроблені водневі поїзди. Stadler також отримала контракт на 50 млн EUR у Бергені в Норвегії. Він охоплює індивідуальне сигнальне рішення. Ще одне замовлення надійшло від Kölner Verkehrs-Betriebe. Воно передбачає постачання 132 високопідлогових вагонів легкорейкового транспорту вартістю близько 700 млн EUR.

Говорячи про перспективи, Stadler очікує, що у 2026 році продажі перевищать 5 млрд CHF. Компанія також розраховує на маржу EBIT понад 5%. У середньостроковій перспективі вона прогнозує маржу EBIT на рівні 6–8%. Продажі, як очікується, залишатимуться стабільними й перевищуватимуть 5 млрд CHF.

Водночас компанія очікує замовлення на постачання до 1 500 вагонів метро від Berliner Verkehrsbetriebe до кінця грудня 2026 року. Також очікується додаткове замовлення від S-Bahn Berlin більш ніж на 350 поїздів.

За підсумками 2025 фінансового року рада директорів планує запропонувати дивіденди у розмірі 50 млн CHF, або 0,50 CHF на акцію. Для порівняння: у 2024 році йшлося про 20 млн CHF, або 0,20 CHF на акцію.

Генеральний директор Markus Bernsteiner сказав:

«Наші зусилля після екологічних катастроф починають давати результат. Поєднання дуже солідного портфеля замовлень, стабільніших ланцюгів постачання та послідовної програми підвищення ефективності демонструє свою результативність.

Ми очікуємо істотно вищих продажів і EBIT у 2026 році».

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit