CZ Loko – нечастий гість польських ярмарків. Однак виробник відомий у Польщі, оскільки завершив кілька контрактів (зокрема для Варшавського метро) та для PKP Intercity, інформує залізничний портал Railway Supply.

DualShunter 2000

CZ Loko відвантажила 10 маневрових локомотивів Effishunter 300, усі вони працюють на під’їзних коліях PKP Intercity.

УЗ планує придбати пасажирські вагони

Більше того, не виключено, що таких маневрових дизельних локомотивів буде більше, оскільки PKP Intercity шукає подібні 18 локомотивів у рамках нового тендеру.

CZ Loko привезла на ярмарок Trako 2023 дуже цікавий і технологічно просунутий локомотив, повідомляє Rynek Kolejowy.

DualShunter 2000

Це Dualshunter 2000, призначений для італійського замовника, а саме для Mercitalia – компанії з групи Італійських державних залізниць (Trenitalia). CZ Loko є чим пишатися, адже локомотив дуже цікавий.

Локомотив дозволяє використовувати переваги електричної тяги там, де вона є, а коли її немає, можна використовувати потужний двигун внутрішнього згоряння як для складання поїздів, так і для лінійного руху.

Тому на даху однокабінного локомотиву з дуже хорошою оглядовістю розташований пантограф, від якого струм буде передаватись безпосередньо на тягові двигуни.

В Угорщині розпочали реконструкцію залізничної ділянки

Енергію для них також може виробляти двигун Caterpilar C32 (V Stage) потужністю 895 кВт. Цього достатньо для виконання «середньо-важких» маневрених робіт.

DualShunter 2000

Великою перевагою чотиривісного локомотиву є здатність рекуперувати енергію від гальмування.

Конкретний транспортний засіб, показаний на Trako, готовий до роботи при напрузі 3 кВ постійного струму, що є таким самим, як і в Польщі (він ідентичний в Італії на звичайних лініях), окрім цього є можливість замовити двосистемний локомотив з можливістю роботи при 25 кВ змінного струму.

Чехи хваляться, що це перший новий чеський локомотив, вироблений у цій країні за 15 років.

Раніше чеська промисловість побудувала швидкісний локомотив під назвою Emil Zatopek, який, однак, виявився майже виключно джерелом проблем для Škoda та чеських залізниць.

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Маневрові роботи локомотивами на акумуляторній тязі

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit